< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Brandstof Injector 0445110333 Bosch vir Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007- fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Diesel Injector Brandstof Injector 0445110333 Bosch vir Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007-

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:0445110333
  • Toestand:NUUT
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 stukke
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:300
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    标
    微信图片_20220418100847_副本
    微信图片_20220418100849_副本
    微信图片_20220418100857_副本

    Gebruik in voertuie / enjins

    Produk-kode 0445110333
    Enjin Model DCDC4102H,4102H-EU3
    Toepassing ChaoChai
    DFL
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Waarborg 6 maande
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Stappe en tydrowend om die inspuiter uitmekaar te haal

    Ten einde die werklike demontagetyd van die brandstofinspuiter te bepaal, is statistiek gemaak oor die demontagetyd van die brandstofinspuiter deur die drie groepe personeel op die hoofenjin, soos getoon in Tabel 1. Die drie groepe het 11 minute en 42 sekondes geneem. , 12 minute en 30 sekondes en 12 minute en 5 sekondes om die inspuiter uitmekaar te haal.Dit neem lank en dit is nie maklik om die inspuiter uit te trek nie.Nie net dit nie, tydens die instandhoudingsproses van die brandstofinspuiter van die hoofenjin, het ernstige ablasie en koolstofafsettings van die brandstofinspuiter baie keer voorgekom, en dit was moeilik om die brandstofinspuiter met bestaande gereedskap te verwyder.Dit neem een ​​dag om die silinder te proe, onderdele soos die silinderkop-opknappingstel, inspuitbus, ens. te verbruik, die onderhoudskoste te verhoog, tydrowend en arbeidsintensief, die omvang van instandhouding te vergroot en die normale instandhouding te beïnvloed vordering.Daarom is dit baie nodig om die gemiddelde trektyd van die inspuiter te verkort.
    Die demontageproses van die brandstofinspuiter deur gebruik te maak van die inspuitinstrument wat deur die vervaardiger verskaf word, word hoofsaaklik in vyf stappe verdeel: een is om die silinderkopdeksel oop te maak en die inspuiterklier te verwyder;die ander is om die tekengereedskap wat deur die vervaardiger verskaf word op die bokant van die brandstofinspuiter te installeer;die derde is om die trekgereedskap te gebruik om die brandstofinspuiter opwaarts te trek;die vierde is om die uitgetrekte brandstofinspuiter met die hand na die instandhoudingsposisie te skuif;die vyfde is om die brandstofinspuiter-trekgereedskap te verwyder.Nadat die span die demontageproses van die brandstofinspuiter in vyf stappe verdeel het, het hulle die tyd wat vir elke stap benodig word, ontleed en getel, soos in Tabel 2 getoon. Dit is nie moeilik om uit die tabel te sien dat wanneer die brandstofinspuiter uitmekaar gehaal word, menslik en meganies Dit neem die langste tyd om die inspuiter te trek, wat gemiddeld 7 minute neem, wat 58,3% van die totale tyd uitmaak, gevolg deur die installasietyd van die inspuiter.Dit is duidelik dat hierdie twee faktore die kern van die probleem is.

     

     


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons