Diesel Injector Brandstof Injector 0445110355 Bosch vir Changfeng (Liebao) Yangzi bakkie 2.8dfaw 2.8
produkte besonderhede
Gebruik in voertuie / enjins
Produk kode | 0445110355 |
Enjin Model | / |
Toepassing | Changfeng (Liebao) Yangzi-bakkie 2.8D Faw 2.8 |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Waarborg | 6 maande |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur |
Ons voordeel
(1)Lang waarborg en mededingende prys
(2) Redelike voorraad en vinnige aflewering
(3) Beste kwaliteit van China OEM
(4) 100% toetsing voor gestuur
(5) Professionele werkspan en uitstekende voorverkoop- en naverkoopdiens
(6) Klein bestelling toegelaat
(7) Ons kan tegniese ondersteuning bied
(8) Ons instandhoudingsdiens: beheerder en monitor herstel, uurmeter herstel, kontroleerder herprogrammeer
Oor Bosch in 1946-1959
Antitrustverrigtinge — die vrees om alles te verloor
Die Nasionaal-Sosialiste se aspirasies na globale mag was slegs bereikbaar met die hulp van magtige ekonomiese maatskappye. Dit is hoekom die Geallieerdes probeer het om groot Duitse ondernemings, insluitend Bosch, op te breek. Die maatskappy het egter organies gegroei, wat beteken het dat sy individuele dele nie op hul eie lewensvatbaar was nie. Op die ou end het die Bosch-maatskappy amper ongeskonde gebly, hoewel dit sy patente moes bekend maak vir alle mededingers om te gebruik.
Bosch het hom in die 1950's tot motorrenne gewend om besigheid te help herbou, nadat hy oorspronklik sy "resiesdiens" vir instandhoudingswerk en die aanbring van onderdele in 1937 op die been gebring het. Die suksesvolle gebruik van Bosch-tegnologie onder die moeilikste omstandighede was goeie reklame vir sy betroubaarheid en uithouvermoë. .
"Gemaak oor die hele wêreld" - nuwe paaie na 'n internasionale maatskappy
Voordat Hitler die mag oorgeneem het, het meer as 50 persent van Bosch-verkope van internasionale besigheid gekom. Maar ná 1945 was dit amper nul, en die maatskappy se internasionale bates is onteien. Danksy goeie verhoudings met jarelange vennote en as gevolg van vinnig groeiende markte in lande soos Brasilië en Indië, het die bou van 'n wêreldwye netwerk geleidelik begin. Dit sou egter tot 1960 duur voordat internasionale verkope weer 20 persent by Bosch oorskry.
Bosch het gedurende die 1950's vervaardigingsfasiliteite regoor die wêreld begin oprig. Die Bosch-lokasie in Clayton naby Melbourne het die Australiese motorbedryf voorsien van elektriese toestelle soos ontstekingstelsels, ruitveërstelsels, horings, kragopwekkers, aansitters en beligting.