Konstante druk afleweringsklep 090140-2590 Dieselenjin brandstofpomp Gelyke druk afleweringsklepsamestelling

1. Isoleer die suierholte en die hoëdruk-oliepyp: Wanneer die dieselenjin nie van brandstof voorsien word nie, is dieafleweringsklepkan die plunjerholte en die hoëdruk-oliepyp van mekaar isoleer om te verhoed dat die plunjer die brandstof in die hoëdruk-oliepyp terugsuig na die oliepompholte wanneer dit afwaarts beweeg. Dit is 'n belangrike voorvereiste om die normale werking van die enjin se brandstofstelsel te verseker.

2. Beheer die oorblywende druk in die hoëdruk oliepyp: Dieafleweringsklepkan ook die hoëdruk oliepyp beheer om 'n sekere resdruk te handhaaf. Die voordeel hiervan is dat die brandstofdruk in die hoëdruk-oliepyp vinnig verhoog kan word tydens die volgende inspuiting, wat die tydsverskil tussen brandstoftoevoer en inspuiting verkort, wat die brandstoftoevoer ratser maak.

3. Verminder die oliedruk vinnig: Wanneer die brandstofinspuitpomp klaar brandstof voorsien, word dieafleweringsklepkan vinnig die oliedruk in die hoëdruk-oliepyp verminder. Die doel hiervan is om te verseker dat die olie skoon afgesny word, te verhoed dat olie uit die inspuiter drup, en die werkdoeltreffendheid van die enjin te verbeter.

In spesifieke operasie, dieafleweringsklepbeheer die olievloei in die pyplyn om die doel te bereik om die dieselenjin se brandstoftoevoer te beheer. Wanneer die enjin brandstof benodig, moet dieafleweringsklepsal sy openingsgraad aanpas volgens die enjin se vrag en spoed om die brandstofdruk en vloei met die enjin se behoeftes te pas. Wanneer die enjin nie brandstof nodig het nie, dieafleweringsklepsal vinnig toemaak om brandstofterugvloei te voorkom en die stabiliteit van die stelsel te handhaaf.

Kortom, dieafleweringsklepis 'n onontbeerlike en belangrike komponent in die dieselenjin se brandstofstelsel. Dit verseker die stabiele werking van die enjin en verbeter die werkdoeltreffendheid en betroubaarheid van die enjin deur die vloei en druk van die brandstof akkuraat te beheer.