Bosch brandstofinspuitpomp 0445025402

Onderhoud metodes van diesel enjin brandstof inspuiting pomp

(9) Vervang die verslete suier en olieafleweringskleppaar betyds
Wanneer gevind word dat die dieselenjin moeilik is om te begin, word die krag verminder, en die brandstofverbruik word verhoog, en die brandstofinspuitpomp en brandstofinspuiter word nie verbeter nadat die brandstofinspuitpomp en brandstofinspuiter, die suier van die brandstofinspuitpomp en die olie-uitlaatklep moet uitmekaar gehaal en geïnspekteer word, soos die suier en die olie-uitlaatklep is tot 'n sekere mate gedra. Die vlak moet betyds vervang word, moenie aandring op hergebruik nie. As gevolg van die slytasie van die dieselenjin, oorskry die verlies van dieselenjin se aanskakelprobleme, verhoogde brandstofverbruik en onvoldoende krag die koste om die paar te vervang verreweg. Selfs onderdele word vervang.

(10) Om die toebehore van die brandstofinspuitpomp behoorlik te onderhou
Die sydeksel van die pomphuis, oliepeilstok, vulprop (asemhaling), oliestortklep, oliepoel-skroefprop, olievlakskroef, oliepomp-bevestigingsboute, ens. moet in 'n goeie toestand wees. Hierdie toebehore speel 'n belangrike rol in die werk van die brandstofinspuitpomp. belangrike rol. Die sydeksel kan byvoorbeeld die indringing van onsuiwerhede soos stof en water voorkom, die asemhaler (met filter) kan effektief keer dat die olie agteruitgaan, en die oliestortklep kan verseker dat die brandstofstelsel 'n sekere druk het sonder om lug in te gaan , ens. Daarom is dit nodig om die instandhouding van hierdie bykomstighede te versterk, en dit betyds te herstel of te vervang indien gevind word dat dit beskadig of verlore is.