Bosch Diesel Injector 0445120002 Versoenbaar met Bosch Injector Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
produkte besonderhede
Gebruik in voertuie / enjins
Produk kode | 0445120002 |
Enjin Model | / |
Toepassing | Citroën Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Waarborg | 6 maande |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, soos jou voorkeur |
Afleweringsmetode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of versoek |
Geskiedenis van Bosch inspuiters
Bosch brandstofinspuiters is 'n tipe brandstoftoevoerstelsel vir petrol- en dieselenjins, wat algemeen in motors en ander voertuie gebruik word. Bosch is 'n toonaangewende vervaardiger van brandstofinspuiters, bekend vir hul hoë gehalte en betroubaarheid
Die geskiedenis van Bosch-inspuiters dateer terug na die 1950's, toe motorvervaardigers begin het om elektroniese beheerstelsels in motortegnologie in te voer. Met die ontwikkeling van elektroniese beheerstelsels het die brandstofstelsel van die enjin elektroniese inspuitingstegnologie begin aanneem, en Bosch het ook gedurende hierdie tydperk inspuiters begin ontwikkel en vervaardig. Bosch-brandstofinspuiters is voortdurend besig om te vernuwe en te verbeter, en het geleidelik ontwikkel tot 'n hoë-presisie en hoë doeltreffendheid brandstofinspuitingstelsel, wat motors van goeie werkverrigting en ekonomie voorsien. Vandag is Bosch-inspuiters een van die wêreld se voorste vervaardigers van brandstofinspuiters vir 'n wye reeks toepassings in die motor-, nywerheids- en lugvaartgebiede.
Die brandstofinspuiter is 'n komponent wat brandstof in die silinder of voormengkamer in 'n dieselenjin spuit om brandstofverbranding te verkry. Dieselinspuiter is een van die sleutelkomponente in die brandstofinspuitingstelsel vir dieselenjins. Dit atomiseer brandstof in die silinder deur hoëdruk-inspuitingstegnologie om verbranding meer volledig te maak en enjinkrag, brandstofverbruik en omgewingsverrigting te verbeter. Spesifiek, die werkbeginsel van die dieselbrandstofinspuiter is om die dieselbrandstof deur die hoëdrukpomp te druk, dit in die verbrandingskamer deur die mondstuk in te spuit, dit met lug te meng en dit te verbrand, energie vry te stel en die motor te laat hardloop. .