< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Bebe4c01101 Brandstofinspuiter Diesel Versoenbaar met Volvo 20440388 vir Volvo FM12 Truck Engine fabriek en vervaardigers |Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Bebe4c01101 Brandstofinspuiter Diesel Versoenbaar met Volvo 20440388 vir Volvo FM12 Truck Engine

Produk besonderhede:

  • Plek van oorsprong:Sjina
  • Handelsnaam:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Model nommer:Bebe4c01101
  • Toestand:NUUT
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:6 stukke
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:3-5 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal
  • Voorsieningsvermoë:300
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    produkte besonderhede

    Bebe4c01101-Brandstof-inspuiter-Diesel-versoenbaar-met-Volvo-20440388-vir-Volvo-FM12-vragmotor-enjin (1)
    Bebe4c01101-Brandstof-inspuiter-Diesel-versoenbaar-met-Volvo-20440388-vir-Volvo-FM12-vragmotor-enjin (3)
    Bebe4c01101-Brandstof-inspuiter-Diesel-versoenbaar-met-Volvo-20440388-vir-Volvo-FM12-vragmotor-enjin (4)
    Bebe4c01101-Brandstof-inspuiter-Diesel-versoenbaar-met-Volvo-20440388-vir-Volvo-FM12-vragmotor-enjin

    Gebruik in voertuie / enjins

    Produk-kode BEBE4C01101
    VOLVO 20440388
    Enjin Model /
    Toepassing Volvo FM12 vragmotor
    MOQ 6 stuks / Onderhandel
    Verpakking Witboksverpakking of kliënt se vereiste
    Waarborg 6 maande
    Lei tyd 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
    Betaling T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur

    Die enjininspuiter is 'n belangrike deel om brandstofinspuiting in die dieselbrandstoftoevoerstelsel te realiseer.Die uitlegstruktuur van die brandstofinspuiter van die enjin, sien die samestelling van die brandstofinspuiter deur die silinderkop en silinderkopdeksel;bevestiging deur die bevestigingsplaat en boute;die posisionering van die brandstofinspuiter word in die boonste en onderste punte verdeel;die onderste punt is op die silinderkop geplaas;die boonste punt is op die silinderkopdeksel geplaas, dit neem ook die o-ring seël in ag.Die installering en posisionering van die brandstofinspuiter word deur verskillende boonste en onderste dele uitgevoer.Daar is 'n posisioneringsafwyking wat veroorsaak dat die silinderkopdeksel en die silinderkopmonteringsgat uit die as is, wat weer veroorsaak dat die installasie van die brandstofinspuiter skuins is.

    Die rede vir die krake van die inspuitgat in die silinderkop: die boonste punt van die inspuiter is geposisioneer by die gat in die silinderkopdeksel, en die onderste punt is geposisioneer by die gat in die silinderkop.

    Posisionering behoort aan twee dele.Wanneer die boonste en onderste posisioneringsgate nie in lyn gebring is nie, sal die inspuiter met die silinderkopgatwand inmeng, wat kontakspanning tot gevolg het, en na 'n lang tydperk van werking sal moegheidskrake voorkom.Daarom is spesifieke verbeteringsmaatreëls geformuleer: pas die samestelling en posisioneringsmetode van die brandstofinspuiter aan, verander die posisionering na die silinderkop, en kanselleer die boonste posisionering van die silinderkopdeksel.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons