Bebe4c01101 Brandstofinspuiter Diesel Versoenbaar met Volvo 20440388 vir Volvo FM12 Truck Engine

Die enjininspuiter is 'n belangrike deel om brandstofinspuiting in die dieselbrandstoftoevoerstelsel te realiseer. Die uitlegstruktuur van die brandstofinspuiter van die enjin, sien die samestelling van die brandstofinspuiter deur die silinderkop en silinderkopdeksel; bevestiging deur die bevestigingsplaat en boute; die posisionering van die brandstofinspuiter word in die boonste en onderste punte verdeel; die onderste punt is op die silinderkop geplaas; die boonste punt is op die silinderkopdeksel geplaas, dit neem ook die o-ring seël in ag. Die installering en posisionering van die brandstofinspuiter word deur verskillende boonste en onderste dele uitgevoer. Daar is 'n posisioneringsafwyking wat veroorsaak dat die silinderkopdeksel en die silinderkopmonteringsgat uit die as is, wat weer veroorsaak dat die installasie van die brandstofinspuiter skuins is.

Die rede vir die krake van die inspuitgat in die silinderkop: die boonste punt van die inspuiter word by die gat in die silinderkopdeksel geposisioneer, en die onderkant is by die gat in die silinderkop geplaas.

Posisionering behoort aan twee dele. Wanneer die boonste en onderste posisioneringsgate nie in lyn is nie, sal die inspuiter met die silinderkopgatwand inmeng, wat kontakspanning tot gevolg het, en na 'n lang tydperk van werking sal moegheidskrake voorkom. Daarom is spesifieke verbeteringsmaatreëls geformuleer: pas die samestelling en posisioneringsmetode van die brandstofinspuiter aan, verander die posisionering na die silinderkop, en kanselleer die boonste posisionering van die silinderkopdeksel.