Motoronderdele Brandstofinspuiter Diesel Inspuiting 232-1173 vir CAT Engine Injector Auto Fuel Common Rail Injector

Korrekte gebruik van brandstofinspuiters
Om die lewensduur van die inspuiter te verleng, moet die volgende gedoen word: 1. Die brandstof wat gebruik word, moet skoon wees.As die dieselolie wat gebruik word nie skoon is nie, sal die naaldklep versnel word om te slyt en toegemaak word, en die hoëdruk verbrandingsgas in die verbrandingskamer sal omkeer, wat naaldkleptoebehore Ablasie en koolstofafsetting veroorsaak;let op die daaglikse instandhouding van die dieselenjin, en moenie dit vir 'n lang tyd oorlaai laat loop om te verhoed dat die inspuiter oorverhit en veroorsaak dat die naaldklep doodbyt nie.2 Die brandstofinspuitdruk en brandstofinspuiting vooruithoekverstelling van die brandstofinspuitpomp moet aan die vereistes voldoen.3 Onderhou en verwyder die koolstofafsettings betyds op die brandstofinspuiters, en moenie die spuitpuntgate, omgekeerde keëls en seëloppervlakke beskadig wanneer jy skoonmaak nie.Kontroleer en pas die brandstofinspuitdruk en atomiseringskwaliteit aan om behoorlike atomiseringskegelhoek te verseker.4 Wanneer jy skoonmaak en in stand hou, moet jy aandag gee aan netheid.Jy moet skoon dieselolie kies, en die houer wat dieselolie bevat moet ook skoon wees.Wanneer jy skoonmaak, moet jy versigtig en geduldig wees.Die aksie moet lig wees en nie die naaldklep beskadig nie.Moenie die bypassende naaldkleppe en klepsitplekke omruil nie.5 Wanneer 'n nuwe naaldkleppaar vervang word, verwyder die antiroesolie op die oppervlak van die onderdeel om te verhoed dat die antiroesolie verhit word om koolstofafsettings te vorm, wat sal veroorsaak dat die naaldklep vassit.6 Wanneer dit saamgestel word, moet die brandstofinspuiter nie skeef wees nie, en selfs onderdele moet in pare vervang word, en selfs onderdele van verskillende modelle kan nie na goeddunke vervang word nie.Die pakking moet aan die standaard voldoen en die installasiediepte moet nie arbitrêr verander word nie.Wanneer jy installeer, verwyder eers die koolstofafsettings op die seëlkoperplaat van die brandstofinspuiter.As daar enige ongelykhede of skrape is, moet dit vervang word.Wanneer die skroef gesluit word, moet albei kante gelyktydig gesluit word, en die krag moet konsekwent wees;krummels inkom.