Motoronderdele Brandstofinspuiter Diesel Inspuiting 0445120110 0 445 120 110 vir Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector
Produkte beskrywing
Verwysing. Kodes | 0 445 120 110 |
Toepassing | Yuchai YC6J |
MOQ | 4 STKS |
Sertifisering | ISO9001 |
Plek van oorsprong | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Gehaltebeheer | 100% getoets voor versending |
Lei tyd | 7 ~ 10 werksdae |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste |
Dieselenjin brandstof inspuit struktuur en werk beginsel
In die optimalisering van masjiengereedskapkomponente het Yan Huasheng die optimaliseringsmetode wat Matlab kombineer met BP neurale netwerk en genetiese algoritme in detail bekendgestel en die ooreenstemmende program ontwikkel. Om op te som, die algemene masjiengereedskapstappe van die dinamiese ontwerp van die slypmasjienstruktuur: die gebruik van eindige elementsagteware om 'n CAE-ontledingsmodel van die slypmasjien te vestig, teoretiese berekening of toets gemeet die parameters van die gewrig, in die masjien model, deur modale analise, harmoniese reaksie-analise en ander metodes om die sleutelonderdele van die masjien te vind, gebaseer op die ontwerpbeginsels van die masjiengereedskap, deur sensitiwiteitsanalise, topologie-analise en ander dinamiese optimalisering.
Sonder om die invloed van die styfheid van die roterende gewrig of die stewige verbinding tussen die roterende tafel en die kolom in ag te neem, in vergelyking met die styfheid van die gewrig, is die eerste vier natuurlike frekwensies van die slypmasjien aansienlik verhoog, en die ooreenstemmende vibrasie modusse het ook verander. Dit word verder verduidelik dat die driery-roldraaitafellaer 'n sensitiewe komponent is wat die styfheideienskappe van die konkawe kopslyper van die dieselenjin se mondstuk beïnvloed, en die styfheid en massa van die draaitafel en die kolom is te groot, wat wys die rigting vir die liggewig-ontwerp van masjiengereedskapstruktuur in die volgende hoofstuk.
Wanneer die basis heeltemal beperk is, neem die natuurlike frekwensie van die eerste vier ordes van die hele masjien af in vergelyking met dié van geen beperkings. In die eerste twee ordes van vibrasiemodusse is die relatiewe verplasing van die draaitafel die grootste, en in die derde orde formasie is die verplasing van die boonste punt van die kolom die grootste, en die elastiese vervorming tussen die draaitafel en die kolom is klein, wat by benadering 'n rigiede liggaam kan wees.
Verwante produkte
INJEKTOR NR. | SPUIT MERKEN NR. | KLEP NR. | OEM ENJIN | OEM VOERTUIG |
0 445 110 808 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/ CUMMINS | |
0 445 110 527 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD | ||
0 445 110 526 | ||||
0 445 110 798 | DLLA155P2547 | F 00V C01 359 | QUANCHAI | |
0 445 110 799 | ||||
0 445 120 007 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | CUMMINS | Jiefang trok J5,J6 |
0 445 120 059 | DSLA128P1510 | F 00R J02 130 | CUMMINS SAA6D107E-1CUMMINS QSB6.7 | KOMATSU PC200-8/QSB |
0 445 120 066 | DLLA144P1565 | F 00R J01 479 | D6D Renault vragmotor ,VOLVO | VOLVO /Renault trok |
0 445 120 086 | DLLA145P1655 | F 00R J01 727 | WEICHAI | |
0 445 120 106 | DLLA153P1721 | F 00R J02 056 | DONGFENGTIAN LONGDC11_EDC7 | |
0 445 120 121 | DLLA142P1709 | F 00R J01 941 | YUTONG/KING LONG BUS | |
0 445 120 123 | DSLA140P1723 | F 00R J02 130 | DONGFENGCUMMINS | |
0 445 120 415 | DLLA148P2516 | F 00R J02 103 | SINO VRAGMOTOR | |
0 445 120 078 | DLLA150P1622 | F 00R J01 657 | FAWDE(6DL1/6DL2) | Jiefang Vragmotor J5,J6 |