1) Inleiding tot die vervaardigingsbedryf vir dieselenjinonderdele
Dieselenjins is die modelle met die hoogste termiese doeltreffendheid, die beste energiebenutting en die mees energiebesparende onder alle soorte kragmasjinerie wat tans in industriële toepassings gebruik word. Hulle het gewild geword in kommersiële voertuie, landboumasjinerie, ingenieursmasjinerie, skepe, diesellokomotiewe, geologiese en olieboorplatforms, militêre, Dit is die belangrikste ondersteunende krag vir algemene toerusting, mobiele en rugsteunkragstasies en ander toerusting. Daar is baie soorte dieselenjins. Tans is die klassifikasie wat die meeste gebruik word gebaseer op die aantal silinders en hul gebruike: hulle word hoofsaaklik in vier kategorieë verdeel volgens die aantal silinders, naamlik enkelsilinder dieselenjins, kleinboor multisilinder dieselenjins, medium -boor veelsilinder dieselenjins en medium-lae spoed dieselenjins. Laasgenoemde twee kategorieë Gewoonlik genoem medium- en swaardiens-dieselenjins, hulle is tans die hoofrigting van dieselenjinontwikkeling; volgens hul gebruike kan hulle in twee kategorieë verdeel word: mariene dieselenjins en voertuigdieselenjins.
Die dieselenjinbedryf is 'n baie belangrike tak van die masjineriebedryf. Die ontwikkeling van die dieselenjinbedryf het 'n baie beduidende impak op nywerheid, landbou, vervoer, nasionale verdedigingskonstruksie en mense se lewens. Die vervaardigingsbedryf vir dieselenjinonderdele is die stroomop-industrie van die dieselenjinbedryf en behels hoofsaaklik die vervaardiging van kernonderdele soos dieselenjinsilinderblokke, silinderkoppe, suiers, krukasse, verbindingsstawe en nokasse.
2) Eienskappe van die vervaardigingsbedryf vir dieselenjinonderdele
Dieselenjins word wyd gebruik en beklee 'n relatief kernposisie in die nywerheidsketting waaraan hulle behoort. In die afgelope tien jaar van ontwikkeling het die dieselenjinvervaardigingsbedryf 'n reeks ondersteunende maatskappye gevorm. Baie dieselenjinmaatskappye speel meer 'n rol as monteermonteerders. Sommige sleutelonderdele van die dieselenjin: krukverbindingsstang, suiers, silindervoerings, nokasse, ens. is deur professionele maatskappye vervaardig. Gespesialiseerde arbeidsverdeling stel dieselenjinvervaardigers in staat om meer op hul eie voordele te fokus en op die ontwerp en vervaardiging van dieselenjins te fokus.
Ná jare se ontwikkeling het my land se dieselenjintegnologie groot vordering gemaak, en die gaping tussen die algehele tegniese vlak van die bedryf en die wêreld se gevorderde tegniese vlak het geleidelik vernou. Veral in onlangse jare, onder leiding van die nasionale strategie van bekendstelling, vertering, absorpsie en herinnovasie, het toonaangewende maatskappye in die bedryf meer en meer aandag gegee aan tegnologiese innovasie en tegnologie-reserwes, sowel as die toepassing van nuwe tegnologie en prosesse. Binnelandse ondernemings het hul tegnologiese akkumulasie verhoog deur die bekendstelling, vertering en absorpsie van buitelandse dieselenjintegnologieë, veral dieselenjinenergiebesparings- en emissieverminderingstegnologieë, en die tegniese vlak van dieselenjinprodukte is ook voortdurend verbeter deur absorpsie en herinnovasie. .
3) Die stroomaf toepassingsmark van dieselenjinonderdele is groot
Aangesien dieselenjins hoofsaaklik in finale ondersteunende produkte gebruik word, word dieselenjinonderdele wyd gebruik in nywerhede soos vragmotors, busse, konstruksiemasjinerie, landboumasjinerie, skepe, spoorwegdiesellokomotiewe, stilstaande krag- en kragopwekkingstoerusting. Die ontwikkeling van die dieselenjin- en onderdelebedryf is nou gekoppel aan die stroomafbedrywe. Die ontwikkeling van die vervaardigingsbedryf vir dieselenjinonderdele hang in 'n groot mate af van die marktoestande van verwante eindprodukte.
Volgens statistieke van die China Internal Combustion Engine Industry Association was my land se totale dieselenjinverkope in 2021 6,1084 miljoen eenhede (insluitend 238,300 eenhede vir passasiersvoertuie, 2,9675 miljoen eenhede vir kommersiële voertuie, 1,0481 miljoen eenhede vir ingenieursmasjinerie, 461 miljoen eenhede vir 4681 eenhede. landboumasjinerie, en 1,4648 miljoen eenhede vir mariene masjinerie 40 200 eenhede, 317 500 eenhede vir kragopwekking en 31 900 eenhede vir algemene gebruik). In 2022 was my land se totale dieselenjinverkope 4 286 600 eenhede (insluitend 188 700 eenhede vir passasiersvoertuie, 1 670 100 eenhede vir kommersiële voertuie en 837 200 eenhede vir ingenieursmasjinerie. gebruik, is 311 700 eenhede vir kragopwekking gebruik, en 16 900 eenhede is vir algemene doeleindes gebruik). Die hoofrede is dat die verkope van dieselenjins vir kommersiële voertuie vinnig gedaal het.
Postyd: Mrt-06-2024
