Uitstallingstyd: 3-5 Julie 2024
Uitstalling: Kenia Nairobi International Exhibition Centre (KICC)
Uitstallingsbedryf: Motor- en motorfietsonderdele
Organiseerder: Expogroup, Dubai, Verenigde Arabiese Emirate
Housiklus: een keer per jaar
Uitstalling inleiding
Die 25ste AUTOEXPO AFRICA - die grootste uitstalling vir motor-, motorfietsonderdele en -bykomstighede in die hele Oos-Afrikaanse streek is geskeduleer om van 3 tot 5 Julie 2024 gehou te word.
"AUTOEXPO AFRICA" word jaarliks by die Nairobi Internasionale Uitstallingsentrum (KICC), Kenia, gehou en is suksesvol gehou vir 24 sessies. Vir 24 jaar is AUTOEXPO AFRICA deur wêreldwye vervaardigers en uitvoerders gekies as die presiese platform om die duisendjarige Afrika-mark te betree. Kenyatta Internasionale Konferensiesentrum (KICC) is in die hartjie van Nairobi geleë en is die belangrikste internasionale uitstallingsplek in Afrika.
Kenia se motoronderdelemark is 'n belowende bedryf wat geleenthede bied vir groei, innovasie en werk. Kenya Auto Expo is Oos-Afrika se voorste motorskou, gekies deur wêreldwye vervaardigers en uitvoerders as die presiese platform om die Afrika-mark te betree. As die voorste handelskou vir motor-, vragmotor- en busonderdele, toerusting, komponente, bykomstighede, gereedskap en dienste, is Kenia Afrika se voorste vervaardiger, verskaffer en diensverskaffer om een van die wêreld se belangrikste markte te bereik. Kenia se motorbedryf is hoofsaaklik gemoeid met die kleinhandel en verspreiding van motorvoertuie, sowel as na-verkope ondersteuning in terme van herstel en onderdeleverkope. Die mark word oorheers deur ingevoerde tweedehandse voertuie, met 'n groter vraag na kwaliteit en bekostigbare onderdele, en 'n groter vraag na kapitaalgoedere soos masjinerie, smeermiddels, onderdele, kogellagers en ander motormeganiese produkte en bykomstighede.
Die toonaangewende handelskou vir motor-, vragmotor-, motorfiets- en busonderdele, toerusting, komponente, bykomstighede, gereedskap en dienste, wat sy 24ste bestaansjaar vier, verbind steeds die wêreld se voorste vervaardigers, verskaffers en diensverskaffers aan een van die wêreld se belangrikste markte.
Uitstallingsreeks
1.Motorfietse: volledige voertuie, bykomstighede, bande, bykomstige modifikasies, elektronika en stelsels, herstelwerk en instandhouding, ens.
2. Motors: bykomstighede, bandhubs, laers, bykomstige modifikasies, elektronika en stelsels, herstelwerk en instandhouding, en ander motor meganiese produkte
3. Vragmotors: vragmotorbykomstighede, bykomstighede-modifikasies, elektronika en stelsels, herstelwerk en instandhouding, ens.
Mark agtergrond
1.Kenia is aan die ooskus van Afrika geleë, met 'n totale bevolking van 34 miljoen; dit grens aan Somalië (oos), Ethiopië (noord), Soedan (noordwes), Uganda (wes) en Tanzanië (suid);
2.Kenia is 'n seevervoerlyn na Oos-Afrika en Sentraal-Afrika, en het die grootste diepwaterhawe in die streek-MOMBASSA;
3.Kenia is 'n lid van die Oos-Afrikaanse en Suider-Afrikaanse Vryhandelsmark;
4.Afrika is 'n belangrike mark vir Chinese uitvoer.
Tans verwelkom die Keniaanse regering Chinese maatskappye om in Kenia te belê en sake te doen. Die internasionale markvraag is onstabiel, en die onsekerheid oor die herstel van ontwikkelde ekonomieë soos die Verenigde State en Europa het toegeneem. Teen hierdie agtergrond het Afrikalande soos Suid-Afrika, Egipte, Nigerië, Marokko en Kenia belangrike uitvoermarkte vir China se motoronderdele-produkte geword om groei in buitelandse handel te handhaaf. Kenia het 'n stabiele wisselkoers, geen buitelandse valutabeheer nie, en buitelandse maatskappye kan wins vrylik in en uit betaal. Die relatief lae koste van belegging in Kenia is ook 'n gunstige voorwaarde vir Chinese maatskappye om in Kenia te belê.
5. Kenia het 'n bevolking van 34 miljoen en dek 380 miljoen verbruikers in die Oos-Afrikaanse mark.
Vervoer is hoofsaaklik gebaseer op motors en motorfietse. Daar is byna 100 000 motors in die hoofstad Nairobi alleen. Omdat Kenia se padtoestande swak is en die Keniaanse motormark hoofsaaklik deur tweedehandse motors oorheers word, is daar 'n groot aanvraag na motorfietse en motoronderdele. Kenia is egter 'n toeristeland, en in vergelyking met die passasiersmotor- en toeristemotormark, is die markvooruitsigte aansienlik. Terselfdertyd, met die ontwikkeling van Kenia se ekonomie, neem die vraag na nuwe motors ook toe.
6.Kenia se handel met China groei jaar na jaar, veral in die motorsektor, wat groot markpotensiaal het. Die Keniaanse regering hef nie SGS-fooie vir elektriese voertuie, motoronderdele, motorfietse, onderdele en ander produkte nie (hierdie fooi is 15% van die CIF-waarde), wat ook 'n goeie beleid is wat deur die regering gegee word.
Die status van China-Kenia handel
China en Kenia het 'n hegte handel strategiese vennootskap gevorm. In onlangse jare het die volume van invoere en uitvoere tussen China en Kenia ook toegeneem. Daar is egter geen direkte vlugte tussen die twee lande nie, en die invoer en uitvoer van goedere word hoofsaaklik uitgevoer deur Beijing Fanyuan International Transport Service Co., Ltd. onderteken deur Ethiopian Airlines.
Data van die China Economic Industry Research Institute toon dat die bilaterale invoer- en uitvoervolume van goedere tussen China en Kenia van Januarie tot November 2022 VS$775,936,52 miljoen was, 'n toename van VS$149,325,66 miljoen vergeleke met dieselfde tydperk in 2021, 'n jaar op 'n jaargrondslag. -jaar verhoging van 24,3%.
Pos tyd: Jul-18-2024
