Uitstaltyd: 20-23 Augustus 2024
Uitstalling: Crocus International Exhibition Centre, Moskou, Rusland
Organiseerder: CROCUS EXPO Russian Automobile Manufacturers Association
Housiklus: een keer per jaar
China-uitstallingsgroep: Beijing Honger International Exhibition Co., Ltd.
Uitstalling Inleiding
Interauto is die voorste motoronderdele-uitstalling in Rusland. Sedert 2010 het Messe Frankfurt en MIMS kragte saamgesnoer om 'n beter platform vir vervaardigers en kopers te bied. Voorheen het albei uitstallings gefokus op die vinnig ontwikkelende Russiese motormark. Alle belangrike besluitnemers in Rusland het bymekaargekom, en die organiseerder van die uitstalling is een van die wêreld se voorste maatskappye wat betrokke is by globale handelsuitstallingsbesigheid, wat uitstekende toestande geskep het vir die suksesvolle hou van die uitstalling. Interauto is baie gewild in Rusland en omliggende lande en streke. Dit word al jare lank deur Chinese uitstallers bevoordeel. By Interauto het baie Chinese uitstallers gesê dat hulle sal voortgaan om die streeksmark te ontwikkel en sal voortgaan om aan hierdie professionele uitstalling deel te neem. Interauto verteenwoordig die nuutste industrieneigings, en alle relevante nuwe produkte en konsepte word hier vertoon. Die uitstallings dek alle elemente van die hele motorbedryf, van die nuutste ontwerpe van internasionale motorvervaardigers tot motoronderdele, bykomstighede en hersteltoerusting.
Uitstallings
1. Motoronderdele-area: enjinstelsels, remstelsels, bak-/onderstelstelsels, lugversorgingstelsels, standaardonderdele, slytonderdele en ander onderdele
2. Motor volledige voertuig area: passasiersmotors, kommersiële voertuie, ander voertuie
3.Gewysigde voertuigarea: Pasgemaakte modifikasie, binne- en buitemodifikasie, kommunikasievermaak, motorinligtingstegnologie, spesiale voertuigsamestelling en -modifikasie, ander modifikasieverwante produkte, ens.
4. Motor-omvattende diensarea: Motorwas, motoronderhoud, vulstasietoerusting, ens.
5.Nuwe energiegebied: Nuwe energievoertuigtegnologie, kragbatterye, dryfmotors, elektroniese beheerstelsels, laaihope, ens.
6. Bande en wiele: Bande, wielvellings, bandherstel en verwerking, gebruikte bande, bandbestuurstelsels, bandverkope en bergingstoerusting, band- en wielbykomstighede en pakhuise
Markanalise
Rusland het die grootste bestemming vir China se motoruitvoere geword en die wêreld se grootste invoerder van Chinese volledige voertuie. In die eerste helfte van 2023 het China se uitvoere van volledige voertuie na Rusland toegeneem met 543% oor dieselfde tydperk in 2022, en bereik VS$4,6 miljard. Volgens ramings deur die Russiese Doeanediens het byna 70% van Rusland se ingevoerde motors in die eerste helfte van 2023 van China gekom, vergeleke met 10% in 2021. Volgens data van Autostat, 'n Russiese motormarkanalise-agentskap, in die eerste vyf maande van 2023 het China 'n totaal van 120 900 sedans aan Rusland verskaf, wat 70,5% van die totale aantal motors wat in dieselfde tydperk na Rusland uitgevoer is. Hierdie syfer het met 86,7% toegeneem oor dieselfde tydperk verlede jaar, wat 'n rekordhoogtepunt opgestel het. Met die voortdurende verdieping van ekonomiese en handelsbetrekkinge tussen China en Rusland, sal die gerief en potensiaal van China se motoruitvoer na Rusland ook verder verbeter word. Motoronderdele: China se aanbod van motoronderdele aan Rusland het ook toegeneem en bereik VS$179,2 miljoen (+11%). Vandag, as gevolg van die onttrekking aan die Europese mark, het China se motoronderdele grootliks opgemaak vir die tekort aan liggaamsdele in die Russiese mark. In hierdie kategorie het China se motoronderdele-aandeel 45% bereik. Die vraag na Chinese onderdele op die gebied van motorbakonderdele in Rusland is groot. Wanneer nuwe onderdele gekoop word, kies 58% van verbruikers produkte uit China.
◇ Rusland bevorder stimulusbeleide om die motorbedryf te help om die ekonomiese resessie te oorleef
Onder die invloed van die komplekse internasionale ekonomiese en politieke situasie het Westerse maatskappye soos Europa en die Verenigde State aan Rusland onttrek, wat 'n groot gaping in die aanbodkant van die Russiese invoermark tot gevolg gehad het. In die motoronderdelemark word die oorspronklike voorraad vinnig uitgeput, en nuwe verskaffers word dringend benodig om die voorraad aan te vul. Dit is presies die markaandeel wat Chinese maatskappye kan beslag lê, en daar is groot ruimte. Volgens data van die Ministerie van Handel van China is China al 12 agtereenvolgende jare Rusland se grootste handelsvennoot. In 2021 het die bilaterale handelsvolume tussen die twee lande VS$147 miljard oorskry, 'n jaar-tot-jaar toename van 35,9%. Ongeveer twee derdes van Rusland se motoronderdele word ingevoer, en motors en motoronderdele het een van Rusland se belangrikste invoere uit China geword, en dit groei vinnig. Vanaf middel 2023 het Rusland 85,98 miljoen Chinese handelsmerkmotors, wat 1,8% van die totale geregistreerde passasiersmotors uitmaak. In die eerste twee maande van 2023 alleen het Russe 'n totaal van 41,3 miljard roebels (ongeveer 5 miljard yuan) aan Chinese motorhandelsmerke bestee, wat 9,7% van die totale besteding aan nuwe passasiersmotors uitmaak, wat hul markaandeel oor dieselfde tydperk verdubbel het. verlede jaar. Die steeds groeiende aantal motors in die land bied ook sterk stukrag en ruimte vir die ontwikkeling van Chinese maatskappye in die motor-namark. Deur aan die uitstalling deel te neem, kan Chinese maatskappye handelssamewerking en tegniese uitruilings verder bevorder, en geleidelik 'n vastrapplek in die Russiese en GOS-markte kry.
◇ Groot motorhandelsmerke belê baie en is optimisties oor die ontwikkelingsvooruitsigte van die motormark
Die Russiese motormarkverkooplys toon dat twaalf Chinese handelsmerke in eie besit gelys is. Volgende jaar sal ander motorvervaardigers in eie besit die Russiese motormark betree. Rusland sal weer 'n warm motormark word vir handelsmerke in eie besit. Met soveel volledige voertuigmaatskappye wat Rusland binnekom, is dit onvermydelik dat ondersteunende onderdelemaatskappye die voorbeeld sal volg. Chinese onderdelemaatskappye kan nie net ondersteunende dienste aan onafhanklike motormaatskappye in Rusland lewer nie, maar ook sterk samewerking met plaaslike Russiese motormaatskappye ontwikkel. Volga, Rusland se grootste vervaardiger van ligte voertuie (wat Lada-handelsmerkmotors vervaardig), beoog om in-diepte samewerking met my land se onderdele-industrie te doen. Volga sal sy onderdele-voorraad aan Chinese onderdele-verskaffers oopstel en omvattend beleggers werf, insluitend elektroniese en elektriese, ratkaste, veringkomponente, enjinkomponente, aluminium-allooiwiele, sitplekke en laers en ander motoronderdele.
Postyd: Aug-23-2024
