Nuwe Liwei Injector Nozzle Dlla143p2155 0433172155 OE 4988835 Bh1X9K526ca 570107999909 vir Brandstof Injector 0445120161 0445120204 vir Diesel Engine D 2455.

Die seëlkegeloppervlak van die naaldklepkoppeling is aan die onderste punt van die koppeling geleë en bestaan ​​uit twee dele: die naaldklepseëlkegeloppervlak en die naaldklepliggaamseëlkegeloppervlak. Die twee punte van die seëlkegel is onderskeidelik die hoëdrukbrandstof van die olietenk en die silinderdruk wat aan die inspuitgat gekoppel is, wat die seëloppervlaktes is wat die brandstofinspuiting direk beheer. As gevolg van die ekstrusie-effek van die naaldklep op die sitplekoppervlak van die klepliggaam, word 'n klein kontaksone tussen die seëlkegeloppervlak van die naaldklep en die seëlkegeloppervlak van die naaldklepliggaam gevorm. Die materiaal van die naaldklep en die naaldklepliggaam moet hoë styfheid en slytvastheid hê, en die drastaal of hoëspoedstaal met spesiale behandeling word oor die algemeen gebruik. As gevolg van die voortdurende impak tussen die naaldklep en die klepliggaamsitplek en die impak van hoë temperatuur en hoë druk wat deur die verbranding van die eksterne silinder gegenereer word, is die seëlkegeloppervlak geneig tot slytasie, wat lei tot swak verseëling en brandstofdrup. . Die kontakspanning van die seëlkegel is baie groot, en baie produkte sal gekarbureer of gespuit word om te verseker dat die seëlkegel goeie seëleienskappe vir 'n lang tyd in moeilike omgewings kan handhaaf. Daarom neem die verseëling van die naaldkleppaar beide die onderlinge bewegende oliefilmseël en die statiese kontakseël aan.

Die naaldklepkoppeling is een van die drie presisiekoppelings van die dieselbrandstofinspuitingstelsel. Dit word dikwels gedra deur hoë spoed, hoë druk en onreinheiddeeltjies in die brandstof tydens werk, wat lei tot 'n afname in seëlwerkverrigting.