Nuwe Crdi Brandstof Diesel Injector 33800-4X400 Ejbr03902D vir Hyundai KIA
produkte besonderhede
Gebruik in voertuie / enjins
Produk kode | 33800-4X400 EJBR03902D |
Enjin Model | / |
Toepassing | Kia Sedona 2006 - 2010 / 2.9 Diesel Kia GRAND CARNIVAL 2006 - 2010 / 2.9 Diesel |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Waarborg | 6 maande |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur |
Diodes word by die uitsetterminaal en stroombaan van die inspuiter gevoeg om te verseker dat hoëspanning-geïnduseerde elektromotoriese krag gegenereer word wanneer die inspuiter aan- en afgeskakel word om as 'n vryloopklem te dien om die interne skyfie te beskerm teen beskadiging. Die ontwerp kan suksesvol toegepas word op die hoëdruk common rail-tegnologie, wat nie net die krag en brandstofverbruik van die direkte inspuiting dieselenjin kan verbeter nie, maar ook die emissieprestasie kan verbeter. Dit vereis dat die gewone spoor-inspuiter die eienskappe van hoëspoedreaksie moet hê,
En sy hoëspoed-reaksie-eienskappe word verwesenlik deur die spesiale ontwerp van die solenoïedklep. 'n Aandryfkring vir 'n brandstofinspuiter van 'n hoëdruk-gemenespoor-dieselenjin bestaan uit 'n weerligbeskermingskring, 'n hoëfrekwensie filterkring, 'n hoëkantaandrywingkring, 'n laekantaandrywingkring en 'n stroomverkrygingsterugvoerkring . Brandstofinspuitbeheer is die kerndeel van hoëdruk common rail dieselenjinbestuurstelsel, die reaksiespoed van die opening en sluiting van die brandstofinspuiter bepaal direk die akkuraatheid van brandstofinspuiting. Die ontwerp kan die stroombaan realiseer en akkuraatheid beheer. Deur die verwesenliking van brandstofbesparing en presiese beheer, is die presiese beheer suksesvol gerealiseer. Deur die spuitstukstruktuur van die inspuiter en die konsekwentheid van die siklus brandstofinspuitingsvolume, is dit 'n tipiese toepassing van die elektroniese beheerder op die dieselenjin. Dit kan brandstofinspuitingsoptimalisering vir dieselenjins met verskillende temperatuur- en stresvelde realiseer.