Gemaak in China Nuwe Common Rail Injector Solenoïde Valve F00RJ02702 Diesel Brandstof Injector Parts
Produkte beskrywing
Verwysingskodes | F00RJ02702 |
Toepassing | / |
MOQ | 6 STKS |
Sertifisering | ISO9001 |
Plek van oorsprong | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Gehaltebeheer | 100% getoets voor versending |
Lei tyd | 7 ~ 15 werksdae |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste |
Studie van die oorsake van solenoïdeklepspoelverhitting
Met die voortdurende verbetering van moderne industriële outomatisering en intelligensievlak, speel solenoïedklep as 'n sleutelkomponent op die gebied van vloeistofbeheer, in die industriële beheerstelsel 'n toenemend belangrike rol. Magneetklepspoel as sy dryfonderdele, sy prestasiestabiliteit en betroubaarheid is direk verwant aan die algehele werkverrigting van die solenoïdeklep. In die praktyk het die solenoïdeklepspoelverhittingsprobleem egter 'n belangrike faktor geword wat die werkverrigting en lewensduur van die solenoïdeklepspoelverhittingsprobleem beïnvloed, sal nie net daartoe lei dat die spoel self isolasieprestasie afneem nie, die veroudering van die spoel versnel en selfs lei kortsluiting, verbrande en ander foute, maar kan ook 'n termiese impak op die omliggende toerusting hê, wat die ketting van mislukkings veroorsaak, en dus die stabiliteit van die hele industriële stelsel en veiligheid. Daarom is in-diepte studie van die oorsake van solenoïde klep spoel verwarming probleme, faktore en oplossings om die betroubaarheid van die solenoïde klep te verbeter, die lewensduur te verleng en die stabiele werking van industriële outomatisering stelsel te bevorder, van groot belang.
Die rede waarom die solenoïde klep spoel warm word, kan hierdie redes wees. Wanneer die spoel van die solenoïedklep aangeskakel word, sal die ysterkern gesuig word, en 'n geslote magnetiese stroombaan sal gevorm word. En induktansie bied die grootste toestand onder die ontwerpproses, die hitte bied die normale toestand aan, maar die kern in die energietoestand kan nie glad gesuig word nie, wat sal lei tot die spoelinduktansie bied die toestand, die impedansie sal ook verminder word, en die stroom sal dienooreenkomstig toeneem, wat lei tot oormatige spoelstroom en ander probleme, wat die lewensduur van die solenoïedklep ernstig beïnvloed. In die olie word onsuiwerhede en vervorming en ander probleme onder die invloed van die kernaktiwiteit belemmer, wat sal lei tot die krag wanneer die algehele aksie te stadig is, kan nie normale suiging wees nie, wat sal lei tot die spoelkrag sal aangebied word wanneer die impedansie laag is, sal dit spoelverhitting veroorsaak.