Hoë kwaliteit nuwe diesel injector CAT C15 C18 Common Rail injector vir CAT C15 C18 enjin onderdele

Die huidige navorsing fokus hoofsaaklik op die simulasie van spoordrukskommeling van veelvuldige inspuiting op die hardeware-eienskappe van brandstofinspuiters, die invloed van die fluktuasie van brandstofinspuittempo en -hoeveelheid op verbranding, en die fluktuasie van hoofbrandstofinspuithoeveelheid wat deur spoordrukskommeling veroorsaak word. veroorsaak deur voorinspuiting van piëso-elektriese brandstofinspuiters. In die eksperimentele studie word ook gevind dat die voor-inspuiting polswydte en spoordrukverhoging groot invloed het op die fluktuasie van die hoofinspuitvolume, en die frekwensiedomeinmetode word gebruik om die invloed van verskillende ladings op die fluktuasie van spoordruk. Daar is egter min studies oor die beheerstrategie vir die regstelling van die hoofinspuitvolume wat veroorsaak word deur die verandering van spoed en meervoudige inspuiting. Met die oog op die brandstofinspuitingbeheer van hoëdruk-gemenespoordieselenjin, stel hierdie artikel die brandstofinspuithoeveelheidkorreksie en verwante beheerstrategie voor gebaseer op die spoedvariasie en spoordrukskommeling. Volgens die spoedveranderingstempo is die hoofinspuitvolume gekorrigeer, en die inspuitvolume is vooraf gekorrigeer. Laastens is die korrektheid van die hele inspuitbeheerstrategie-ontwerp deur 'n banktoets geverifieer. Die werkingstoestand van dieselenjin is kompleks, sy inlaatstelsel het oor die algemeen histerese, en sy lug-brandstofverhouding verskil baie. Slegs deur die hoofinspuithoeveelheid en inspuitpulswydte aan te pas, kan die verbrandingsvraag van dieselenjin onder die huidige werkende toestand bevredig word. Daarbenewens sal veelvuldige inspuitingskombinasies onder verskillende werksomstandighede korttermynskommelings in spoordruk veroorsaak, maar kan verskillende verbrandingseffekte verkry. By aansit en lae spoed kan die inspuitmodus van "voor-inspuiting + hoofinspuiting" die aansitverrigting en emissieprestasie van dieselenjin effektief verbeter.