Hoë kwaliteit Diesel Injector 177-4754 10R-9237 Diesel Brandstof Injector vir Cat Engine 3126 3126B 3126E Spare Partart
Produkte beskrywing
Verwysing. Kodes | 177-4754 |
Toepassing | / |
MOQ | 4 STKS |
Sertifisering | ISO9001 |
Plek van oorsprong | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Gehaltebeheer | 100% getoets voor versending |
Lei tyd | 7 ~ 10 werksdae |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste |
Metodes en tegnieke vir daaglikse instandhouding van dieselenjins
1. Vervanging van dieselfilter
Die funksie van dieselfilter is om diesel wat die enjintoevoerstelsel binnedring te filtreer en te verseker dat skoon diesel die verbrandingskamer binnegaan om aan verbranding deel te neem. Aangesien dieselfilter nie selfreinigende funksie het nie, as die dieselenjin te lank gebruik word, sal onsuiwerhede in diesel in die dieselfilter versamel en filterblokkasie veroorsaak. In ernstige gevalle sal dit die dieselenjin laat stilstaan en nie normaal kan begin nie. Tydens die daaglikse instandhouding van die dieselenjin moet die dieselfilter betyds vervang word volgens die kilometers of tyd wat deur die vervaardiger gespesifiseer word om te verseker dat die dieselenjintoevoerstelsel normaal kan werk. Let wel: Sommige dieselfilters het wringkraginstallasievereistes. By die installering moet die dieselfilter korrek vervang word volgens die vereistes om te verseker dat daar geen olielekkasie by die las is nie.
2. Skoonmaak van olie-water skeier
Dieselenjins het oor die algemeen olie-water skeiers om water van diesel te skei om te verseker dat water in diesel nie die verbrandingskamer kan binnedring nie om te verhoed dat die verbranding en werk van diesel belemmer word. Net so het die olie-water-skeier nie 'n selfreinigende funksie nie. Die geskeide water sal gewoonlik aan die onderkant van die olie-water-skeier versamel. As die olie-water-skeier te veel water bymekaarmaak, kan dit ook die toevoer van diesel blokkeer, wat toelaat dat 'n bietjie water die verbrandingskamer binnegaan om aan verbranding deel te neem. Op hierdie tydstip sal 'n groot hoeveelheid wit rook uit die enjinuitlaat kom, en in ernstige gevalle sal die enjin stop. In die daaglikse instandhouding van die dieselenjin, maak die afvoerbout aan die onderkant van die olie-water-skeier met gereelde tussenposes los, en draai dit vas wanneer jy sien dat skoon brandstof uit die skeier vloei om te verseker dat die water in die olie-water-skeier nie die limietwaarde oorskry om die voorkoms van enjinafval te voorkom nie.