Hoë kwaliteit Diesel Injector 0 445 120 040 Brandstof Injector Common Rail Injector 0445120040 vir Bosch Engine Parts

Die beste prestasie-aanwysers vir binnebrandenjins word altyd verkry deur die inspuitdruk te verhoog. Die verhoging van die inspuitdruk verminder die vrystelling van opgehoopte modale deeltjies aansienlik, terwyl dit terselfdertyd 'n aansienlike toename in kernmodale deeltjies veroorsaak. Binnebrandenjins vereis nie net 'n toename in brandstofinspuitdruk nie, maar ook 'n optimale aanpassing van die inspuitdruk by die bedryfstoestande. Baie studies is uitgevoer vanuit die perspektief van enjinverbrandingspassing, wat toon dat die verhoging van die inspuitdruk van die brandstofstelsel nie net bevorderlik is om die werkverrigting-indeks van die enjin te verbeter nie, maar ook die emissies verminder. Uit die oogpunt van ooreenstemmende inspuitwerkverrigting, is die werklike inspuitdruk van die inspuiter egter die druk van die drukkamer voor die spuitgat, die druk van die drukkamer word beïnvloed deur die spuitpunt naaldklep seël sitplekoppervlak versmoring effek, en die hoogste waarde daarvan is laer as die gewone spoordruk of toevoerdruk, en die gemiddelde druk van die drukkamer in die hele proses van inspuiting is laer.

Die gemiddelde druk in die drukkamer gedurende die hele inspuitproses is selfs laer. Uit die ontleding kan gesien word dat die drukval in die brandstoftenk aan die begin van inspuiting nie bevorderlik is vir die vinnige opening van die naaldklep nie. Deur die lengte van die brandstofpyp tussen die brandstofspoor en die inspuiter te verminder, kan dit die herwinning van die druk in die brandstoftenk bespoedig, gekombineer met die verhoging van die verhouding tussen die terugvoervolumegat en die inlaatvolumegat in die beheer. kamer, verbeter die reaksiespoed van die naaldklep, en verbeter dan die benuttingsdoeltreffendheid van die hoëdrukbrandstof in die brandstoftenk, sodat in die oorspronklike inspuitgat, die maksimum en gemiddelde inspuitdruk verhoog kan word met 70% en 75% onderskeidelik, en die sikliese inspuitvolume kan met 34% verhoog word.