Hoë kwaliteit Diesel inspuiter 0 445 115 064 0445115064 Diesel Brandstof inspuiter Vir Bosch Onderdeel
Produkte beskrywing
Verwysing. Kodes | 0 445 115 064 |
Toepassing | Mercedes C-Klas 3.0 CDI en 224 HP |
MOQ | 4 STKS |
Sertifisering | ISO9001 |
Plek van oorsprong | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Gehaltebeheer | 100% getoets voor versending |
Lei tyd | 7 ~ 10 werksdae |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste |
Optimalisering van inspuitdruk
Inspuitdruk-aanpassingskroef sluitmoer oppervlakruwheid is nie dieselfde aan beide kante nie, soos die Luoyang Yituo-reeks dieselenjininspuiter, die oppervlakruwheidswaarde van die klein kant moet met die inspuitdop toegerus word sodat die effektiewe kontakarea groot is, die rem-effek is goed, die vermoë om te voorkom dat skroef losdraai is sterk, die slot is betroubaar vir die monteermerk poreuse, lang poreuse spuitkop-onderdele, moet aanmekaar gesit word volgens die merk, Maak die mondstuk naald klep liggaam moer merk en die inspuiter dop merk belyning vervanging sonder merk, kan oor die algemeen saamgestel word volgens die mondstuk gat posisie, die hoë kant van die mondstuk gat posisie moet positiewe inspuiter olie inlaat gewrig wees. Dit is ook moontlik om die inspuiterpaar met merk 1 op die inspuittoetser te toets en die inspuitposisie van elke gaatjie aan te teken. Die ongemerkte paartjie kan op hierdie manier saamgestel word. Die metaalstaafspleetfilterelement in die olie-inlaatgewrig van die brandstofinspuiter van die dieselenjin sowel as die metaalveerspleetfilterelement van die naaldklepliggaam in die ringvormige oliekanaal van die brandstofinspuiter van die dieselenjin van die natuurlike bewegingreeks moet deeglik skoongemaak word en moet nooit verwyder of geïnstalleer word nie. Praktyk het bewys dat die filterelement 'n sekere rol speel om te verhoed dat meganiese onsuiwerhede die marionetdele binnedring, die lewensduur van die marionetdele verleng en die naaldklepkussing vermy. Die oliespuitstuk-kraansamestelling moet geïnspekteer word. As die staalbal in die tappetgat verslete is, moet die staalbal vervang word. As dit ongerieflik is om die staalbal te vervang of die slytasie rondom die gat swaar is, moet die klepstoter-samestelling vervang word. Die vertikaliteit van albei punte van die spuitpuntveer wat na die middellyn wys, moet aan die tegniese vereistes voldoen.