Dieselbrandstofinspuiter van hoë gehalte 21582103 BEBE4J01001 Brandstofinspuiter vir Volvo-onderdeel
Produkte beskrywing
Verwysing. Kodes | 21582103 |
Toepassing | / |
MOQ | 4 STKS |
Sertifisering | ISO9001 |
Plek van oorsprong | China |
Verpakking | Neutrale verpakking |
Gehaltebeheer | 100% getoets voor versending |
Leityd | 7 ~ 10 werksdae |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste |
Korrekte instandhouding van brandstofinspuitpomp
Die brandstofinspuitpomp is die "hart" van die dieselenjin, dus moet die brandstofinspuitpomp behoorlik onderhou word.
1. Wanneer die brandstofinspuitpomp op die dieselenjin geïnstalleer word, moet die brandstoftoevoer-voorwaartse hoek nagegaan en verstel word; nadat die dieselenjin vir 500 uur aan die gang is, moet die brandstoftoevoer-aanvoerhoek weer nagegaan en aangepas word.
2. Ligte diesel wat aan nasionale standaarde voldoen, moet gebruik word, en die diesel moet vir 48 tot 96 uur gefiltreer word.
3. Gee aandag aan die skoonmaak van die dieseltenk en dieselfilter op gewone tye.
4. Gaan die enjinolie in die goewerneur elke dag na, en voeg dit betyds by as dit onvoldoende is.
5. As daar 'n skeletolieseël tussen die brandstofinspuitpomp en die goewerneur is, voeg enjinolie apart by.
6. As die enjinolievlak styg as gevolg van olieverdunning, beteken dit dat die brandstofinspuitpomp en die olietoevoerpomp ernstig lek, wat betyds uitgeskakel moet word.
7. Nadat die dieselenjin vir 100 uur aan die gang is, moet die enjinolie vervang word en die olietoevoerpompfilter moet skoongemaak word.
8. Die brandstofinspuitpomp moet nie na goeddunke uitmekaar gehaal of verstel word nie, veral die onderdele met seëls. As demontage en instandhouding nodig is, moet die plek skoongemaak word voordat u verder gaan.
9. Na elke 2000 ure se werking moet die brandstofinspuitpomp volledig uitmekaar gehaal en geïnspekteer word, en die erg verslete en beskadigde dele moet vervang of herstel word, en weer ontfout word.
10. Wanneer die lokomotief vir 'n lang tyd nie gebruik word nie, moet die brandstofinspuitpompoliekanaal met diesel gevul word. As die brandstofinspuitpomp uitmekaar gehaal moet word, nadat roeswerende olie by die oliekanaal gevoeg is, moet dit op 'n droë plek gestoor word en moet nie saam met batterye, sure, alkalieë, ens. gestoor word nie; as die brandstofinspuitpomp weer aanmekaargesit moet word vir gebruik, moet die antiroesolie voor gebruik verwyder word.