Hoë kwaliteit dieselbrandstofenjin Pompherstelstelle 1 417 010 010 1417010010 Pomppakkingstelle vir onderdele
produkte beskrywing
| Verwysing. Kodes | 1 417 010 010 |
| OE/OEM-kodes | / |
| Toepassing | Brandstofpomp |
| MOQ | 50 stuks |
| Sertifisering | ISO9001 |
| Plek van oorsprong | China |
| Verpakking | Neutrale verpakking |
| Gehaltebeheer | 100% getoets voor versending |
| Lei tyd | 7 ~ 15 werksdae |
| Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union of as u vereiste |
Hoe 'n dieselenjin werk
Die werkbeginsel van 'n dieselenjin behels hoofsaaklik vier basiese bedryfsprosesse: inlaat, kompressie, krag en uitlaat. Die volgende is 'n gedetailleerde beskrywing van die werking van hierdie vier prosesse:
1. Inlaatoperasie:
Wanneer die inlaatslag begin, is die suier by die boonste dooie punt.
Die krukas begin draai, en die suier beweeg van die boonste dooie punt na die onderste dooie punt deur die verbindingsstang.
Die volume in die silinder neem geleidelik toe, wat veroorsaak dat die lugdruk in die silinder laer is as die druk in die inlaatpyp.
Die inlaatklep maak oop, sodat vars lug die silinder binnedring totdat die suier na die onderste dooie punt beweeg en die silinder met vars lug gevul is.
Die inlaatklep sluit dan en die silinder gaan in 'n geslote toestand.
2. Kompressie bewerking:
Die suier begin van die onderste dooie punt na die boonste dooie punt beweeg.
Beide die inlaat- en uitlaatkleppe bly gesluit.
Soos die suier opwaarts beweeg, verminder die volume in die silinder geleidelik en word die gas saamgepers.
Die lugdruk en temperatuur in die silinder styg skerp, wat voorberei vir die volgende stadium van verbranding.
3. Kragwerking:
Wanneer die suier die boonste dooie punt nader, begin die inspuiter diesel teen hoë druk in die verbrandingskamer spuit.
Dieselbrandstof meng vinnig met hoëtemperatuur- en hoëdruklug om 'n brandbare mengsel te vorm.
Dieselbrandstof brand onmiddellik nadat dit die selfontbrandingspunt bereik het, wat hoë-temperatuur- en hoëdrukgasse produseer.
Hierdie gasse druk die suier afwaarts, en dryf die krukas om deur die verbindingsstang te draai, en lewer sodoende krag uit.
Die hitte en gasdruk wat deur die verbrandingsproses gegenereer word, druk die suier om te werk totdat die suier weer die onderste dooie punt nader.
4. Uitlaat werking:
Die suier beweeg van die onderste dooie punt na die boonste dooie punt.
Die uitlaatklep maak oop sodat die uitlaatgas na ontbranding uit die silinder ontslaan kan word.
Die uitlaatgas word deur die uitlaatstelsel na die eksterne omgewing gerig.
Wanneer die suier weer die boonste dooie punt bereik, sluit die uitlaatklep, wat die einde van die hele werksiklus aandui en voorberei vir die inlaatfase van die volgende siklus.
