< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoë Kwaliteit Cam Disk 1 466 111 626 Nokplaat 1466111626 vir BOSCH 4 Silinder VE Pomp Camplate Camdisk Diesel Engine Parts fabriek en vervaardigers | Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Hoë kwaliteit nokskyf 1 466 111 626 nokplaat 1466111626 vir BOSCH 4 silinder VE pomp kampplaat Camdisk Diesel Engine Parts

Produkbesonderhede:

Cam Disk 1 466 111 626 word gebruik vir Bosch 4 Silinder VE-pomp. Dit word direk vanaf ons fabriek vervaardig sodat die kwaliteit daarvan sowel as die prys daarvan gewaarborg word.

  • Beskrywing:Cam Disk
  • Plek van oorsprong:CHINA
  • Handelsnaam:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Verwysingskodes:1 466 111 626
  • Toestand:Nuut
  • Betalings- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:2 stuks
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:7-10 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Verskaf vermoë:10 000 per dag
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Produkte beskrywing

    Verwysingskodes

    1 466 111 626

    Toepassing /
    MOQ 2 STKS
    Sertifisering ISO9001
    Plek van oorsprong China
    Verpakking Neutrale verpakking
    Gehaltebeheer 100% getoets voor versending
    Lei tyd 7 ~ 10 werksdae
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste

    die olievoorsieningsproses

    Of dit nou 'n viersilinderverspreidingspomp of 'n sessilinderverspreidingspomp is, die olietoevoerproses van die suier wat een olie-inlaat, oliedruk en verspreiding voltooi, is dieselfde. Die besonderhede is soos volg:

    (1) Olie voeding proses

    Wanneer die hoogste punt van die vliegtuignok met die roller in aanraking kom, is die suier by die boonste stop. Die plat nokskyf hou aan om te draai, die roller gly langs die afwaartse gedeelte van die plat nok af, die suier gaan afwaarts en draai terselfdertyd, sy olie-inlaatgroef verbind met die olie-inlaatgat op die verspreidingshuls, op hierdie tydstip , die olie-uitlaatgroef op die plunjer is oor die olie-uitlaatgat op die verspreidingshuls gedraai en is toe, die dieselbrandstof gaan die plunjerholte binne deur die solenoïdeklep en die olie-inlaatgat op die verspreidingshuls. Wanneer die suier die onderste stoppunt van die olie-inlaatproses eindig, het die plat nok gedraai na die laagste punt van kontak met die roller.

    (2) Kompressie-inspuitingsprosess

    Wanneer die plat nokplaat aanhou draai, styg die roller langs die stygende gedeelte van die nok, en die suier beweeg opwaarts om die dieselbrandstof saam te druk, en draai terselfdertyd om die olie-inlaatgroef daarop te laat draai en die olie-inlaatgat op die bypassende vat. Die olie-uitlaatgroef is aan die olie-uitlaatgat op die verspreidingshuls gekoppel. Soos die suier aanhou om opwaarts te beweeg, word hoëdrukdiesel deur die olie-uitlaatklep, hoëdruk-oliepyp en inspuiter in die silinder ingespuit.

    (3) Einde van brandstoftoevoer

    Wanneer die plunjer tot 'n sekere vlak styg, ontbloot die aflaaigat op die plunjer die beheervlak van die beheerhuls. Die hoëdrukdiesel in die plunjerkamer word deur die middelste oliegang van die plunjer afgelaai. Die oliedruk daal vinnig en die olietoevoer eindig.

    (4) Drukgelykmakingsproses

    Nadat die olietoevoer voltooi is, het die suier geroteer na die posisie waar sy drukvereffeningsgroef met die olie-uitlaatgat op die verspreidingshuls kommunikeer. Deur die drukvereffeningsgroef en ringvormige groef op die plunjer word die verspreidingsoliegang tussen die olie-uitlaatgat en die olieafleweringsklep aan die pompliggaamholte gekoppel, sodat die druk tussen die verspreidingsoliegange in elke silinder konsekwent bly voor die inspuiting begin, waardeur die eenvormigheid van olietoevoer tussen silinders van die verspreidingspomp verbeter word.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons