< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hoë Presisie Diesel Injector Nozzle V0605P144 Common Rail Injector Nozzle vir Diesel Engine Onderdele fabriek en vervaardigers | Ruida
Fuzhou Ruida Masjinerie Co., Ltd.
KONTAK ONS

Hoë-presisie Diesel Injector Mondstuk V0605P144 Common Rail Injector Mondstuk vir Diesel Enjin Onderdele

Produkbesonderhede:

Brandstofspuitstuk V0605P144 is om die brandstof te atomiseer en in die silinder van die enjin te spuit in presiese hoeveelheid en spesifieke spuitpatroon.

  • Beskrywing:Diesel Injector Nozzle
  • Plek van oorsprong:China
  • Handelsnaam:VOVT
  • Verwysingskodes:V0605P144
  • Sertifisering:ISO9001
  • Toestand:Nuut
  • Betaling- en afleweringsbepalings:

  • Minimum bestelhoeveelheid:12 stuks
  • Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking
  • Afleweringstyd:7-15 werksdae
  • Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Verskaf vermoë:10 000 per dag
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Produkte beskrywing

    Verwysing. Kodes V0605P144
    Toepassing /
    MOQ 12 STKS
    Sertifisering ISO9001
    Plek van oorsprong China
    Verpakking Neutrale verpakking
    Gehaltebeheer 100% getoets voor versending
    Lei tyd 7 ~ 15 werksdae
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram of as jou vereiste

    Die impak van brandstofinspuiting spuitstuk mislukking op die motor

    Mislukking van die inspuiter kan baie nadelige uitwerking op die motor hê, insluitend die volgende aspekte:
    1. Verminderde kragprestasie:
    Mislukking van die inspuiter kan ongelyke brandstofinspuiting of onvoldoende brandstofinspuiting veroorsaak. Dit beteken dat die verbranding in die silinder nie volledig is nie en nie genoeg krag kan verskaf nie, wat die motor ooglopend gebrek aan krag laat voel wanneer hy versnel, klim of teen hoë spoed ry, soos stadige versnelling en moeilikheid om verby te steek.
    2. Onstabiele luier:
    As daar 'n probleem met die inspuiter is, sal dit die inspuithoeveelheid en inspuittydsberekening van die brandstof by luier beïnvloed, wat veroorsaak dat die enjinspoed baie fluktueer wanneer luier, en selfs tot stilstand kom. Byvoorbeeld, wanneer die voertuig vir 'n rooi lig wag, fluktueer die enjinspoed.
    3. Verhoogde brandstofverbruik:
    Wanneer die inspuiter geblokkeer of drup, kan die brandstof nie akkuraat ingespuit en verbrand word nie. Verstopping sal lei tot onvoldoende brandstofinspuiting. Om normale werking te handhaaf, sal die enjin die aantal inspuitings verhoog en sodoende brandstofverbruik verhoog; drup sal veroorsaak dat oortollige brandstof sonder ontbranding vrygelaat word, wat ook lei tot verhoogde brandstofverbruik.
    4. Oormatige uitlaatgasse:
    Onvolledige verbranding wat deur 'n foutiewe brandstofinspuiter veroorsaak word, sal veroorsaak dat onvolledig verbrande brandstof die uitlaatstelsel binnedring, wat die uitstoot van besoedelingstowwe soos koolstofmonoksied, koolwaterstowwe en stikstofoksiede verhoog, wat lei tot die mislukking van motoruitlaat om aan omgewingstandaarde te voldoen.
    5. Moeilik begin:
    As die brandstofinspuiter nie brandstof normaalweg kan inspuit nie of die inspuitdruk onvoldoende is, sal die konsentrasie van die gemengde gas in die silinder onvanpas wees, wat probleme veroorsaak om die enjin te begin, en dit kan verskeie ontstekings neem om die voertuig te begin.
    6. Enjin skud:
    Abnormale werking van die brandstofinspuiter sal ongelyke werking van elke silinder veroorsaak, wat die algehele skud van die enjin veroorsaak, en die vibrasie van die voertuigbak kan duidelik gevoel word wanneer jy bestuur.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons