Hoë doeltreffendheid Goeie Prys Magneetklep E1022007 Beheerklep vir Denso vir Toyota Hilux

Magneetkleppe is aandrywers van motors. 'n Motorenjin het 'n elektroniese beheereenheid, en 'n outomatiese ratkas het 'n ratkasbeheereenheid. ECU en TCU kan inligting van verskeie sensors insamel. Na verwerking kan beheermeganismes soos solenoïdekleppe gebruik word om die werking van die enjin en ratkas te beheer. Die solenoïdekleppe op motors is hoofsaaklik gefokus op die skakelbeheerstelsel van die enjin en outomatiese ratkas.

Die werkingsbeginsel van die solenoïdeklep is relatief eenvoudig. Daar is 'n spoel binne die solenoïedklep. Wanneer die spoel aangeskakel word, skep dit 'n magnetiese krag. Op hierdie punt kan die klep toe of oopgemaak word. As jy nie wil hê die solenoïdeklep moet werk nie, kan jy die krag direk afskakel.

Op enjins toegerus met veranderlike kleptydreëling en veranderlike klepligstelsels, is daar solenoïedkleppe in die kleptrein. Daar is ook 'n solenoïedklep op die brandstoftenkhouer. Daar is ook baie solenoïedkleppe op die klepplaat van die outomatiese ratkas, wat 'n belangrike rol speel. Sonder die solenoïdeklep kan die motor nie normaal loop nie.

Die opkoms van solenoïedkleppe maak dit vir rekenaars moontlik om die werking van die enjin of transmissie presies te beheer. Sonder solenoïdekleppe kan die rekenaar nie die werking van die enjin en transmissie beheer nie.

Baie solenoïedkleppe in die enjin en transmissie het smering nodig, so die enjinolie en transmissieolie moet gereeld vervang word wanneer die motor gebruik word. Andersins kan die solenoïdeklep beskadig word.