Opregte kwaliteit spuitstuk DLLA158PN209 105017-2090 Diesel brandstofinspuiter spuitpunt enjin onderdele

Vermy die gebruik van die nuutgekoopte spuitstuk sonder om skoon te maak.Nuwe brandstofinspuiteroppervlak is bedek met antiroesolie, indien dit nie skoongemaak en direk gebruik word nie, los die antiroesolie op wanneer dit verhit word, sal dit aan die brandstofinspuiter vassit. As dit nie noukeurig skoongemaak word nie, kan dit daartoe lei dat inspuiters nie behoorlik kan werk nie, wat voertuigverrigting beïnvloed.

Vermy om die inspuitdruk eerder hoog as laag aan te pas.Oormatige inspuitdruk sal die slytasie van die naaldklepkoppeling versnel, die dienslewe verkort, kan ook lei tot hoëdruk brandstofpypuitsetting en krake en ander mislukkings. Vir die ou suier is gebruik en die ou klep inspuit pomp, wat die inspuiting druk as die standaard waarde van 0,985 - 1,47MPa, ten einde die kwaliteit van atomisering te verbeter.

Vermy die aanpassing van die inspuitdruk terwyl die enjin loop.Om die inspuitdruk aan te pas terwyl die enjin aan die gang is, is 'n baie gevaarlike gedrag, wat skade aan die inspuiter kan veroorsaak en selfs tot veiligheidsongelukke kan lei. Verstelling van inspuitdruk moet uitgevoer word in die toestand van die enjin stop.

Vermy langtermyn-enjinoorlading.Langtermyn-oorlading van die enjin sal die brandstof- en lugverhouding wanbalans maak, onvolledige verbranding, wat lei tot ernstige koolstofafsettings rondom die inspuitmondstuk, die naaldklepkoppelingslytasie versnel, die dienslewe van die inspuitmondstuk verkort.

Jaloers om die nuwe inspuiter te vervang sonder om aandag te gee aan die oorspronklike spesifikasies. Dverskillende spesifikasies van die inspuitmondstuk, die deursnee van sy spuitgat, verstuiverkegelhoek en ander parameters verskil, die vervanging sal die eenvormigheid van die mengsel affekteer, die naverbrandingstydperk is te lank, wat kan lei tot brandstofinspuiter vassit. Daarom, wanneer die vervanging van die nuwe inspuiter moet aandag gee aan die oorspronklike spesifikasie tipe.

Vermy die gebruik van diesel sonder streng neerslag.Die gebruik van dieselbrandstof sonder streng neerslag, kan die onsuiwerhede die spuitmondgate blokkeer, wat die normale werk van die inspuiter beïnvloed. Moet gebruik word na neerslag en filtrasie van skoon dieselbrandstof om te verhoed dat onsuiwerhede in die naaldklepkoppelingsdele binnedring om die slytasie te vererger.

Jaloers om inspuiters skoon te maak, let nie op die regte nommer nie.Die skoonmaak van meer as twee pare inspuiters, moenie aandag gee aan die aantal sitplekke nie, gemeng sal die akkuraatheid van die inspuiter vernietig, sodat die tegniese toestand van agteruitgang. Omdat die vervaardiging van brandstof inspuiters is gebreek weef duim maal gemonteer, so moenie toelaat dat toevallige uitruil.