Opregte kwaliteit diesel hoëdruk inspuitpompkoprotor 9461080408 9 461 080 408 vir VE brandstofpomp

1. Strukturele verskille:

VE pomp kop:
Het gewoonlik 'n eenvoudige struktuur, minder dele, klein grootte en ligte gewig. Die meeste van hulle bestaan ​​uit 'n aluminiumpompliggaam en 'n verspreidingskop, wat 'n oliepomp, 'n oliedrukregulerende klep, 'n transmissie-as, 'n plat nok, 'n outomatiese olietoevoerverstellingsmeganisme, ens bevat. Die suier is 'n sleutelkomponent wat nie net die olie saampers nie, maar ook die olie versprei, en die toevoer van brandstof realiseer deur sy heen-en-weer- en roterende beweging.

Lucas pompkop:
Die struktuur kan verskil van die VE-pompkop, maar dit sluit gewoonlik ook die basiese prosesse van olie-inlaat, oliepomp en olieverspreiding in.

Kan verskillende beheer- en verstellingsmeganismes hê om by verskillende enjinvereistes en brandstofeienskappe aan te pas.

2. Verskille in werking en werkbeginsels:

VE pomp kop:
Olie-inlaatproses: Wanneer die konkawe deel van die plat nok met die roller in aanraking kom, word die suier deur die veer na links gedruk, en die diesel gaan die suierholte binne deur die olie-inlaatgroef en die olie-inlaatgat.
Oliepomp- en olieverspreidingsproses: Wanneer die plat nok na die konvekse deel draai en met die roller in aanraking kom, beweeg die suier na regs, druk die diesel saam en gaan die inspuiter in deur die olieverspreidingsgat en die olie-uitlaatgat.
Brandstofstopproses: Wanneer die oliedreineringsgat aan die binneholte van die inspuitpompliggaam gekoppel is, daal die dieseldruk en stop die brandstoftoevoer.

Lucas pompkop:
Aangesien daar geen spesifieke Lucas-pompkopwerkingdata is nie, kan ons aanvaar dat die brandstoftoevoer, pomp- en brandstofstopproses soortgelyk aan die VE-pompkop kan wees, maar die beheerbesonderhede en spesifieke meganismes kan anders wees.

3. Ontfouting en instandhouding:

VE pomp kop:
Ontfouting kan die aanpassing van die maksimum brandstoftoevoer, die aanpassing van die inspuittydsberekening en die aanpassing van die goewerneur behels. Instandhouding vereis gereelde inspeksie van die skoonheid van die brandstof, die slytasie van die pompkop en die toestand van die smeerolie.

Lucas pompkop:
Die spesifieke stappe van ontfouting en instandhouding kan verskil van dié van die VE-pompkop, maar die basiese idee kan soortgelyk wees, dit wil sê om stabiele brandstoftoevoer, akkurate inspuiting en betroubaarheid van stelselwerking te verseker.