Brandstofstelsel Nuwe dieselbrandstofinspuitpompkoprotor 146402-1420 VE-koprotor vir motoronderdele

As 'n belangrike vibrasiebron van die hele voertuig, beïnvloed die enjin se NVH-vlak die NVH-vlak van die hele voertuig direk, dus is dit nodig om enjingeraas te beheer. Volgens die enjingeraasprobleem word die geraas en vibrasie wat deur die hoëdrukdieselpomp gegenereer word, ontleed. Hoofsaaklik deur die transmissiepad van hoëdruk-dieselpompvibrasie te optimaliseer om die oordrag van vibrasie te verminder en sodoende geraas te verminder.

Ontleed die enjingeraas aan die tydsberekeningkant en bepaal dat sy opwekkingsbron die hoëdrukdieselpomp is, wat deur die waterpomphuis na die tydsberekeningsdeksel oorgedra word om uitgestraalde geraas te produseer. Ontleding: Die styfheid van die hoëdruk-dieselpompwaterpompbehuising, die spanning van die tydrat-trein, en die styfheid van die tydberekeningdeksel het alles 'n impak op die oordrag van vibrasie. Die waterpompbehuising, die spankrag van die tydsberekeningsrat-trein en die tydreëldeksel is geoptimaliseer om vibrasie en geraas te verminder. Die geraasontwerptoets en ontleding op die bokant van die enjin is uitgevoer, en die geraasopwekkingsbron is bepaal as die hoëdrukdieselpomp deur die golfontledingstegnologie van die geraas te gebruik. Die vibrasie van die hoëdrukdieselpomp word deur die hoëdrukdieselpyp oorgedra, wat uitgestraalde geraas vanaf die bokant van die enjin veroorsaak. Na die oordragfunksietoets en die modale toets van die hoëdrukdieselpyp en hoëdrukdieselpomp, is gevind dat die hoëdrukdieselpyp 'n modus naby die geraasfrekwensie het. Versamel die werklike opwekkings by die hoëdruk-dieselpomp en hoëdruk-dieselpyp, en voer gedwonge reaksie-berekeninge uit op die silinderblok, silinderkopdeksel, hoëdrukdieselpyp, hoëdrukdieselreling, ens. Die verkrygde geraaswolk kaart bo-op die enjin stem ooreen met die liggingskaart van die klankbron, wat verifieer dat die hoëdruk-dieselpyp die hoofgeraasbron is. Ten einde die styfheid van die hoëdruk dieselpyp te verhoog en sy resonansiefrekwensie weg te beweeg van die opwekkingsfrekwensie, word 'n massablok bygevoeg om die beperkingstoestand van die hoëdrukdieselpyp te verander.