Diesel Injector Brandstof Injector 095000-6700 Denso Injector vir Zhongqi, Sinotruck HOWO

Laespoed trok opdraand sonder om af te fakkel, afdraande outomatiese affakkel Hierdie laespoed trok het oor die algemeen die volgende twee eienskappe, een is dat daar altyd lug in die oliepyplyn is, die ander is dat die enjin swak is. Die hoofrede vir hierdie vreemde fout is dat die naaldklep van die inspuiter erg verslete is. Daar is ’n laespoedvragmotor met S1110-dieselenjin, wat basies normaal is wanneer jy op ’n plat pad en opdraande ry, maar wanneer jy afdraand ry, solank die oliedeur verminder word, sal die dieselenjin outomaties stilstaan. Die produksie van hierdie verskynsel, die meeste gevalle is as gevolg van die olie pyplyn gesamentlike suig lug wat veroorsaak word deur. Nadat al die pakkings by die pyplynverbindings verander is, kan die fout egter steeds nie uitgeskakel word nie. Na herhaalde ondersoek is gevind dat die naaldklep van die inspuiter ernstig verslete is. Toe die laespoedvragmotor op die plat pad en opdraand gery het, kon die gas in die silinder nie in die inspuiter ingaan nie weens die groot versneller en die hoëdruk-oliekring was vol hoëdrukbrandstof. Wanneer die voertuig egter afdraand gaan, omdat die versneller afneem, is die hoëdruk oliepad basies in die toestand om die olietoevoer te stop, so die hoëdrukbrandstof in die silinder neem die virtuele in die naaldkleppaar en gaan die lae druk olie pad deur die olie terugkeer pyp, wat lei tot die outomatiese vloei van die diesel enjin. Die meeste van hierdie foute vind plaas in enkelsilinder dieselenjins met swak tegniese toestand. Daarbenewens is die drukregulerende veer van die enkelsilinder dieselinspuiter gebreek of die elastiese krag is te klein, wat ook 'n soortgelyke mislukking sal veroorsaak.