Diesel Injector Brandstof Injector 0445120343 versoenbaar met Bosch injector WEICHAI WD615 WD10 – EU 4

Die werksproses van die inspuiter

In die werksproses kan die inspuitproses van die pompinspuiter in twee fases verdeel word: voor-inspuiting en hoofinspuiting, en kan ook verdeel word in voor-inspuiting, einde van voor-inspuiting, hoofinspuiting, einde van hoofinspuiting en hoëdruk oliekamer Daar is 5 prosesse van olie-inname. Die brandstofinspuitingstyd en brandstofinspuithoeveelheid word gesamentlik beheer deur die hulpsuier, die brandstofinspuitnaaldklep, die brandstofinspuitnaaldklep-terugveer, die brandstofinspuitnaaldklepdemper en die elektromagnetiese beheerklep.
(1) Voorinspuiting
Wanneer die reguit gedeelte van die nok aan die wiparm raak, verskaf die elektroniese beheerstelsel krag aan die elektromagnetiese beheerklep, sodat die naaldklep van die elektromagnetiese beheerklep na links beweeg, wat die deurgang tussen die hoëdruk-oliekamer en die lae druk olie deurgang, terselfdertyd, die pomp olie kolom Onder die werking van die wip arm, beweeg die prop afwaarts teen die elastiese krag van die terugkeer veer van die pomp olie plunjer, so dat die oliedruk in die hoëdruk-oliekamer vinnig styg. Wanneer die oliedruk tot 18MPa styg, is die opwaartse stoot wat deur die brandstof op die keëloppervlak in die middel van die inspuitnaaldklep gegenereer word, groter as die voor-aandraaikrag van die terugvoerveer van die inspuitnaaldklep en die inspuitnaaldklep sal opgestoot word om vooraf-inspuiting te begin.
(2) Einde van voor-inspuiting
Nadat die voor-inspuiting begin het, gaan die brandstofinspuitnaald voort om opwaarts te beweeg. Wanneer die nok 1/3 van die brandstofinspuitslag omdraai, gaan die onderste punt van die brandstofinspuitnaalddemper die brandstofinspuitnaalddempergat binne, en die bokant van die brandstofinspuitnaald. Die brandstof kan slegs na die terugkeerveerholte van die inspuitnaaldklep deur 'n klein gaping. Sodoende word 'n sogenaamde "hidrouliese pakking" bo-op die brandstofinspuitnaaldklep gevorm, wat verhoed dat die brandstofinspuitnaaldklep aanhou om opwaarts te beweeg, sodat die voorinspuiting hoeveelheid brandstof beperk word. Soos die pompsuier voortgaan om afwaarts te beweeg, bly die oliedruk in die hoëdruk-oliekamer styg. Wanneer die oliedruk die gespesifiseerde waarde bereik, nadat die hulpsuier afwaarts beweeg onder die werking van hoëdrukbrandstof, neem die volume van die hoëdrukoliekamer skielik toe. toeneem, daal die brandstofdruk onmiddellik. Op hierdie tydstip neem die opwaartse druk op die keëloppervlak in die middel van die brandstofinspuitnaald dienooreenkomstig af, en die brandstofinspuitnaald herstel onder die werking van die terugvoerveer van die brandstofinspuitnaald (die elastiese krag neem toe as gevolg van die kompressie van die hulpsuier), en die voorinspuiting Olie is verby.