Diesel Injector Brandstof Injector 0445120239 Bosch vir Cummins Engien

Probleemoplossing en probleemoplossing

(1) Voel die pulsasie van die hoëdruk-oliepyp met die hand wanneer die enjin werk. As die pulsasie-intensiteit laer is as die hoëdrukbrandstofpype van ander silinders, is dit baie waarskynlik dat die brandstofinspuiting sleg is. Gebruik 'n moersleutel om die hoëdruk brandstofpypgewrig van die vermoedelike silinder los te maak om die brandstof af te sny. As die enjinspoed nie verander nie, beteken dit dat die brandstofinspuiter van hierdie silinder foutief is en verstel moet word. skool
(2) As die enjinkrag duidelik daal nadat die dieselolie vervang is, daar swart rook uit die uitlaatpyp en ander slegte verskynsels is, is dit bewys dat die swak atomisering veroorsaak word deur die swak gehalte van die dieselolie en vervang moet word
(3) Verwyder die brandstofinspuiter uit die silinder en koppel dit aan die hoëdruk oliepyp, skroef die drukregulerende skroefdop af en skroef die drukregulerende skroef in. Dit blyk dat die brandstofinspuitdruk te laag is, dit moet volgens die gespesifiseerde druk aangepas word en die beskermende dop moet vasgeskroef word. Die brandstofinspuitingsdrukaanpassingsmetode moet op die brandstofinspuitingstoetsbank aangepas word. Installeer die brandstofinspuiter eweredig op die toetsbank. Druk die toetsbank se handvatsel stadig tot by die punt waar die wyser na die hoogste druk swaai wanneer die inspuiter begin olie inspuit, wat die inspuitdruk van die inspuiter is. As die inspuitdruk nie aan die vereistes voldoen nie, maak die sluitmoer van die drukregulerende skroef los en draai dit. Draai die drukverstelskroef na binne om die brandstofinspuitdruk te verhoog, en draai dit uitwaarts om die brandstofinspuitdruk te verlaag. As daar geen toetsbank is nie, kan die brandstofinspuitdruk direk op die enjin verstel word. Verwyder die brandstofinspuiter van die silinderkop en installeer dit weer. Na die hoëdruk brandstofpyp (let op om die moere aan albei kante van die hoëdrukbrandstofpyp vas te draai) Sit die gashendel op die maksimum posisie en draai die krukas vinnig. Verlaag eers die brandstofinspuitdruk en verhoog dit dan stadig. Wanneer jy die skerp geluid van brandstofinspuiting hoor, kan jy die fyn stukkende handvatsel van die sproei sien. Plaas dit op 'n afstand van 33 cm vanaf die spuitstuk van die brandstofinspuiter. Wanneer jy voel dat die gespuite oliebalk jou hand sterk tref, beteken dit dat die brandstofinspuitdruk basies aan die vereistes voldoen. As die inspuitdruk normaal is, demonteer en kyk of die naaldklep van die inspuiter vas is, of die seëloppervlak van die klepliggaam verslyt of geableer is, en of die spuitkopgat vergroot of deur koolstofafsettings geblokkeer is. herstel of vervang moet word

.