Diesel Injector Brandstof Injector 0445120178 Bosch vir Ymz / Yamz 4.4ymz / Yamz 6.7 Engine

Produkbesonderhede:

Plek van oorsprong:China

Handelsnaam:VOVT

Sertifisering:ISO9001

Modelnommer:0445120178

Toestand:NUUT

Betaling- en afleweringsbepalings:

Minimum bestelhoeveelheid:6 stukke

Verpakking besonderhede:Neutrale verpakking

Afleweringstyd:3-5 werksdae

Betalingsvoorwaardes:T/T, L/C, Paypal

Verskaf vermoë:300

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Produk Tags

produkte besonderhede

Gebruik in voertuie / enjins

Produk kode	0445120178
Enjin Model	/
Toepassing	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 stuks / Onderhandel
Verpakking	Witboksverpakking of kliënt se vereiste
Waarborg	6 maande
Lei tyd	7-15 werksdae na bevestiging van bestelling
Betaling	T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur
Afleweringsmetode	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS of versoek

Die beginsel en opsporing van elektromagnetiese brandstofinspuiters

Die brandstofinspuiter is 'n belangrike deel van die enjin se brandstofstelsel. Met die popularisering van elektroniese beheertegnologie het die brandstofinspuiting van motors, ingenieursvoertuie en landbouvoertuie begin om elektronies beheer te word.
Die struktuur van die inspuiter
Inspuiter Dit is 'n solenoïedklep wat deur die enjinbeheereenheid beheer word. Petrol onder die druk van die olieverspreidingspyp gaan die brandstofinspuiter binne, en die naaldklep word gesluit onder die krag van die terugvoerveer, en die brandstofinspuiter kan nie brandstof inspuit nie: wanneer die ECU die elektromagnetiese spoel van die inspuiter beheer wat aangeskakel moet word, die magnetiese veld wat deur die elektromagnetiese spoel gegenereer word, dryf die anker aan. Die naaldklep beweeg op, die naaldklep maak oop en die brandstofinspuiter spuit brandstof in. Oor die algemeen is die opheffing van die naaldklep van die inspuiter ongeveer 0.lmmo
2 Basiese beginsel van inspuiter
Die beginsel van die brandstofinspuitbeheerkring word in Figuur 1 getoon. Die elektromagnetiese spoel van die brandstofinspuiter lei na twee drade, een draad is die kragtoevoer, wat 12V spanning verskaf nadat die aansittersleutel aangeskakel is, en die ander draad is die grondkring wat deur die elektroniese beheereenheid beheer word. Wanneer die brandstofinspuiter die brandstofinspuiting moet oopmaak, beheer die elektroniese beheereenheid ECU die aarding van hierdie lyn deur die triode, en die elektriese stroom vloei deur die elektromagnetiese spoel, en die brandstofinspuiter maak die brandstofinspuiting oop. Elke keer as die ECU die magnetiese vloed van die inspuiter se elektromagnetiese draad beheer, word die brandstofinspuitingspulswydte genoem, wat in die reeks van 2~10ms is.