Diesel Injector Brandstof Injector 0445120114 Bosch vir Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 enginel)

Effek van dubbele inspuiter op verbrandingsproses in 'n 396-reeks dieselenjin (deel 7)

5 Gevolgtrekking

Die inspuitstelsel van die 396-reeks dieselenjin met plat bo-konvekse wasbakbrandkamer is verbeter en 'n dubbele inspuiter word in elke silinder gebruik. ’n 3D-verbrandingsmodel word daargestel vir gesimuleerde berekening en ontleding van die verbrandingsproses van die enjin wanneer die 5-gat- en 8-putjie-inspuiters en 4-putjie-dubbelinspuiters gebruik word.

Die volgende gevolgtrekkings kan gemaak word op grond van die parameterkenmerke van die basisenjin: (1) Die resultaat van die geval wat 4-putjie-dubbelinspuiter gebruik, toon dat, in vergelyking met die geval van die gebruik van 8-putjie-inspuiter, die ruimtelike verspreidingsgebied van die brandstof word verbreed, die mengeffek tussen brandstofsproei en lug in silinder word versterk, en die verbranding is relatief voltooi, dus die verbrandingsproses van die geval van die aanneming van 8-gat inspuiter is verbeter. (2) Die resultaat van die geval van die gebruik van 'n 4-gat dubbele inspuiter toon dat, wanneer die inspuitingsduur verkort word, die ontstekingsvertragingsperiode effens verkort word, die piek verbrandingshittevrystellingstempo, die maksimum verbrandingsdruk en die maksimum gemiddelde temperatuur in silinder word verhoog, die verbrandingshittevrystelling is gekonsentreer, die opgehoopte hittevrystelling is ekwivalent, en die NO-vrystelling word aansienlik verhoog. (3) Die uitslag van die geval van die gebruik van 4-gat dubbele inspuiter toon dat die regte inspuitduur gekies sal word gebaseer op omvattende oorweging van die druk in silinder, effektiewe drywing en GEEN emissie. Volgens die werkingsparameters en strukturele kenmerke van die 396-reeks dieselenjin is 22°CA-inspuitingsduur meer geskik.

6Erkennings

Die skrywer(s) het ontvangs van die volgende finansiële ondersteuning vir die navorsing, outeurskap en/of publikasie van hierdie artikel bekend gemaak: Hierdie werk is finansieel ondersteun deur Dissipline en Meesterswerfkonstruksieprojek van Guiyang Universiteit deur Guiyang City Financial Support Guiyang University [JX -2019], Ondersteuningsprogram vir topwetenskaplike en tegnologiese talente in universiteite van Guizhou-provinsie (No.[2018] 062), die Wetenskap en Tegnologiestigting van Guizhou-provinsie (No.[2018]1006) en Sleutelkonstruksieprojekte van die Eersteklas Universiteit (Fase I) van Guizhou-provinsie in 2017- die Eersteklaskursus (No.2017158418 en No.2017158435).