Diesel Injector Brandstof Injector 0445120079 Bosch vir CASE NEW HOLLAND TRACTOR
Produseer Naam | 0445120079 |
Enjin Model | / |
Toepassing | CASE NEW HOLLAND TREKKER |
MOQ | 6 stuks / Onderhandel |
Verpakking | Witboksverpakking of kliënt se vereiste |
Lei tyd | 7-15 werksdae na bevestiging van bestelling |
Betaling | T/T, PAYPAL, soos jou voorkeur |
Injector inspeksie
As daar nie 'n standaard brandstofinspuiter en T-verbinding byderhand is nie, kan jy ook direk op die dieselenjin nagaan en verstel. Die spesifieke metode is: D verwyder die hoëdruk-oliepyp op die dieselenjin, installeer die een kant van die hoëdruk-oliepyp op die olie-inlaatlas van die bespeurde brandstofinspuiter, en installeer die ander kant op die olie-uitlaatklepverbinding van die brandstofinspuitpomp, en draai die voegmoere aan albei kante van die hoëdruk-oliepyp vas; 2 Sit die gashendel op die maksimum brandstoftoevoerposisie, en wanneer die brandstofinspuitpomp normaalweg brandstof voorsien, draai die krukas sodat die dieselenjinspoed binne 100 ~ 200 r/min is, op hierdie tydstip spuit die bespeurde brandstofinspuiter brandstof na die buitekant van die silinder, en neem die verstuivering daarvan waar; 3 Gebruik 'n skroewedraaier (skroewedraaier) om die drukverstelskroef te draai om die inspuitdruk van laag na hoog te maak, en dan om die inspuitdruk van hoog na laag te maak, herhaal dit 2~3 keer, en kies Die brandstofinspuiter het goeie atomisering kwaliteit, geen oliestraal, skoon olie-afsnypunt, en geen olie wat op een posisie drup nie, en die drukregulerende skroef kan vasgemaak word om voort te gaan om te gebruik. As die brandstofinspuiter tydens die draai van die drukregulerende skroef altyd swak verstuif is, met oliestralers, geen geluid van brandstofinspuiting, en oliedrup en olielekkasie nie, beteken dit dat die naaldklepkoppeling van die brandstofinspuiter nie gebruik kan word nie. en moet vervang word. Vervang met nuwes.