Diesel Injector Fuel Injector 0445110719 Bosch vir Groot Muur

Great Wall Motor Co., Ltd. (GWM) is 'n Chinese motorvervaardiger in privaat besit met sy hoofkwartier in Baoding, Hebei. Dit is in 1984 gestig en is tans die agtste grootste motorvervaardiger in China, met 1,281 miljoen verkope in 2021.

Die maatskappy vervaardig en verkoop voertuie onder sy eie handelsmerk, soos GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. Dit vervaardig ook elektriese voertuie onder sommige van die voorheen gelyste handelsmerke, insluitend toegewyde EV-handelsmerke soos ORA.

Die maatskappy, vernoem na die Groot Muur van China, is China se grootste vervaardiger van sportnutsvoertuie (SUV's) en bakkies. In 2021 was dit die derde grootste Chinese inprop-elektriese voertuigvervaardiger in die Chinese mark, met 4% van die markaandeel, wat onder handelsname soos Ora en Haval verkoop het.

Great Wall, wat in 1984 gestig is, het begin met laevolume-produksievragmotors soos die CC130. Hulle het later die CC513 gemaak met die onderstel van die Beijing BJ212. In 1993 het hulle 'n reeks verskillende passasiersvoertuie begin vervaardig, begin met 'n sedan genaamd die CC1020, met stilering wat baie na die Nissan Cedric Y30 lyk. Dit is gevolg deur die CC1020S met stilering gebaseer op die Toyota Crown (S130) saam met 'n stasiewa weergawe, die CC6470. Ander vroeë Great Wall-modelle sluit in 'n BJ212-gebaseerde bemanningskajuitbakkie (ook genoem CC1020S), 'n BJ212-gebaseerde stasiewa, die CC6490, 'n klein sedan bekend as die Hawk CC6470 en 'n kloon van die Rolls-Royce Silver Spur. In 1994 het die Chinese regering die produksie gestaak omdat Great Wall nie die regte permit vir motorproduksies gehad het nie.

In 1996 het Great Wall net op vragmotors gefokus, en nie nog 'n sedanmotor vervaardig tot 2010 nie. Die maatskappy was 'n baie suksesvolle vervaardiger van bakkies wat die eerste keer in 1998 die topposisie in die Chinese bakkiemark bereik het.