Diesel Injector Fuel Injector 0445110255 Common Rail Injector

As die naaldklep en klepliggaam van die brandstofinspuiter nie dig verseël is nie, onderling vasgevang is of oliedrup voorkom, moet die brandstofinspuiter eers verwyder word en die naaldklep en klepliggaam moet skoongemaak word met skoon dieselolie. As die seëlkegel tussen die naaldklep en die klepliggaam Wanneer daar effense putte en putte is, moet hulle op spesiale toerusting of tang gemaal word (let daarop dat die slyppasta nie in die glyoppervlak tussen die naaldklep en die klepliggaam moet ingaan nie) , en maal dan met olie totdat die naaldklep en die klepliggaam Wanneer die putte en putte op die seëlkegeloppervlak verdwyn en swart en helder word, vir die inspuiters wat vas tussen die naaldklep en die klepliggaam, haal eers die naaldklep met 'n tang uit, en sit dit dan in skoon dieselolie vir skoonmaak Maak skoon, en gebruik dan 'n relatief fyn olieklip of sandstaaf om die vasgesteekte uitsteeksel glad te maak (let wel dat ander dele nie gedra moet word nie), sodat die naaldklep vrylik in die klepliggaam kan gly, en gebruik dan slyppasta en enjinolie om die keëloppervlak te seël. Maal volgens bogenoemde vereistes. As daar baie putte en putte op die seël keëloppervlak tussen die naaldklep en die klepliggaam is en nie herstel kan word nie, vervang die inspuiter met 'n nuwe een en pas die brandstofinspuitdruk en brandstofverstuivingsgehalte op die toetsbank of voertuig aan om te maak seker Om aan die gebruiksvereistes te voldoen