Common Rail Injector Diesel Injector 0445110777 vir Kubota V2403 Engine vir Diesel Engine Parts

Die hoeveelheid brandstof wat ingespuit word, verwys na die hoeveelheid brandstof wat in die silinder ingespuit word wanneer die inspuiter brandstof inspuit, wat die krag en brandstofverbruik van die enjin direk beïnvloed. Oormatige brandstofinspuiting sal lei tot oormatige verbranding van brandstof, verhoogde brandstofverbruik en emissies; te min brandstofinspuiting sal die krag en werkverrigtingstabiliteit van die enjin beïnvloed. Die belangrikste metodes vir die optimalisering van die inspuitvolume is soos volg:

(1) Pas die brandstofinspuitvolume van die inspuiter aan

Deur die struktuur van die inspuiter en die grootte en vorm van die mondstukgat aan te pas, word die brandstofinspuithoeveelheid aangepas om die beheer van die enjin te realiseer.

(2) Optimaliseer brandstofstelseldruk en -vloei

Deur die parameters van die brandstofpomp en brandstofdrukreguleerder aan te pas om die vloei en druk van brandstof te beheer, om sodoende die beheer van brandstofinspuithoeveelheid te realiseer. Die inspuitdruk word soos volg bereken:

(3) Neem gevorderde brandstofinspuitingstegnologie aan

Byvoorbeeld, hoëdruk-gemenespoor-brandstofinspuitingstegnologie en insilinder-direkte-inspuitingstegnologie kan die brandstofinspuithoeveelheid en inspuittyd meer akkuraat beheer en die brandstofverbruik en werkverrigtingstabiliteit van die enjin verbeter.