Common Rail Brandstofinspuiter Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 vir Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 Graafmasjien J05E

Daar is 'n groot aantal gewrigte in die slypmasjien. Volgens die bewegingseienskappe kan die gewrigte verdeel word in vaste gewrigte, beweegbare gewrigte en semi-vaste gewrigte. Die vaste verbinding speel hoofsaaklik die rol van vaste verbinding en ondersteuning, insluitend boutbinding, tapspassing, puntsweiswerk, klinknagels, perspassing, ens. Die beweegbare las is die las van twee onderling verwante dele in die werkende toestand, soos leispoorverbinding , as en laer las, ens. Die drie rye roller laer las in hierdie vraestel is 'n tipiese rol las; Die semi-vaste gewrig is soms vaste en soms relatiewe beweging van die gewrig, insluitend wrywingskoppelaar, vrystellingswiel, soos die elektromagnetiese koppelaar in hierdie vraestel.

In die konkawe kopslyper vir dieselenjin-oliespuitpunte wat in hierdie vraestel bestudeer is, speel drie rye rollaers 'n sleutelrol in die koppeling van roterende tafel en bed, en speel 'n deurslaggewende rol in die dinamiese eienskappe van die slypmasjien. Die lineêre kontak tussen rollers en renbaan is 'n probleem in dinamiese modellering. Vroeë modellering van rollende laer-dinamika het hoofsaaklik gefokus op die hipotese tussen rollende liggaam en renbaan. Harris, Jones en PalmgrenBrandlein het die nie-lineêre verband tussen die sigbaarheid en las van silindriese rollaers bestudeer. Gebaseer op die styfheid van die renbaan van silindriese rollende laers, het Gargiulo die styfheidsvariasie met las bestudeer. Y.sejin et al. sny die oppervlak van die rollende liggaam en die oppervlak van die baan in klein stukkies en bereken die spanningsverspreiding afsonderlik in plaas van die oorspronklike styfheidsmatriks-berekeningsmetode. Die nadeel is dat die invloedsverhouding tussen elke stuk nie in ag geneem word nie, wat 'n groot fout tot gevolg het.