Motoronderdele Brandstofinspuiter Dieselpompinspuiting 0 445 110 107 0445110107 Outobrandstof Common Rail-inspuiter

Dieselenjin is 'n wyd gebruikte binnebrandenjin. Dit het die hoofbron van krag in baie velde geword vanweë sy hoë doeltreffendheid, ekonomie en betroubaarheid. In werklike gebruik kan dieselenjins egter ook verskeie mislukkings ervaar.
1. Onvoldoende silinderdruk sal veroorsaak dat die kragverrigting van die dieselenjin afneem, en in ernstige gevalle kan dit selfs nie begin of werk nie.
2. Mislukking van die brandstofstelsel sal onvoldoende verbranding van die dieselenjin veroorsaak, swart rook produseer en brandstofverbruik verhoog.
En ander kwessies.
3. Verkoelingstelsel mislukking sal veroorsaak dat die dieselenjin oorverhit en sy normale werking beïnvloed.
4.. Ontstekingstelselonderbreking sal swak verbranding van die dieselenjin veroorsaak en sy kragverrigting beïnvloed.
5. Mislukking van die uitlaatstelsel sal veroorsaak dat dieselenjin-emissies standaarde oorskry en die omgewingsprestasie daarvan beïnvloed.
6. Meganiese foute sluit in slytasie, skade of vervorming van suier, krukas, verbindingsstang en ander dele. Hierdie tipe mislukking sal veroorsaak dat die dieselenjin onstabiel loop en abnormale geraas, vibrasie en ander verskynsels produseer.
7. Elektriese stelselfoute sluit onderbrekings van batterye, kragopwekkers, bedrading en ander komponente in. Hierdie tipe mislukking sal veroorsaak dat die dieselenjin versuim om te begin of normaal te werk.
8. Mislukking van die oliestelsel sal lei tot swak smering van die dieselenjin en die slytasie van verskeie komponente versnel.
9. As die aansitstelsel misluk, sal die dieselenjin nie glad begin nie.
10. Mislukking van die superlaaistelsel sal onvoldoende druk in die dieselenjin veroorsaak en sy kragverrigting beïnvloed.